Продажа BMW Z3

BMW Z1.
Яркие решения инженеров стали изюминкой восьмидесятых годов. Здесь стоит сказать о новой разработке BMW- модели с ограниченным выпуском Z1 1989-1991 годов, она стала живой рекламой мозгов BMW – отделения Техника, которое не признает никаких ограничений в конструкции.
BMW Z1 – это первая спортивная модель BMW после 507-ой, которая была выпущена в пятидесятых годах. Она отделана панелями из стеклопластика, оборудована большим количеством электронных новинок, имеет замечательное шасси, и естественно, привлекла к себе немало внимания.
При разработке данной модели специалисты применяли самые неординарные решения. Кузов BMW Z1, создан вокруг стального оцинкованного каркаса, оборудован полом из композитных пластических материалов и панелями из термопластика, они снимаются и устанавливаются очень быстро. Также в автомобиле есть раздвижные двери, они убираются в глубокие проемы стоит только нажать соответствующую кнопку, это быстро делает из него открытый кабриолет. Упругие небольшие боковины делают лучше динамические свойства Z1, которые обеспечивают нахождение рядом ещё некоторых приспособлений, например, складной верх, который выполняет роль спойлера, и похожее на крыло устройство, которое направляет поток воздуха под авто, и этим уменьшает шум.

BMW Z3.
Известная марка Баварии в 1995 году показала модель, которая тут же стала кинозвездой. Она играла главную роль в одной из серий о приключениях британского агента Джеймса Бонда. Z3 на всех рынках мира пользовалась большой популярностью. Приходилось ждать очередь, чтобы купить это авто. К примеру в Москве, изначально обговорив комплектацию и сделав предоплату в 20%, родстер можно было получить спустя три месяца. Такое долгое время связано не только с тем, что он был очень популярным, но и специализацией производства. Автомобили собирались в Америке, потом отправлялись в Германию на тесты и только после этого продавались. Самый доступный вариант Z3 предусматривает установку мотора объемом 1,8 литра мощностью 116 лошадиных сил. Авто имеет умеренный темперамент и предназначается не только для спортивного рода езды, но большей частью для спокойных прогулок.
Немного динамичнее и быстроходнее второй вариант с четырьмя цилиндрами объемом 1,9 литра и мощностью 140 лошадиных сил. Шестерка рядная с объемом 2,8 литра и мощностью около 200 лошадиных сил – это делает данную модель на самом деле захватывающим дух спортивным авто. Прекрасная динамика разгона, большая максимальная скорость за рулем небольшого открытого всем ветрам родстера – это все вместе воспринимается намного острее, чем в седане с похожим двигателем.