Продажа Chevrolet Caprice

Chevrolet Caprice переводиться как «шевроле каприз» действительно создан для красивых и капризных дам, автомобиль поистине женский, со всеми приколами, которые нужны женщине. GM Chevrolet выпустила Chevrolet Caprice еще в 1966 году и по 1996 не меняла его дизайн. Позже эта линия Chevrolet Caprice была выделена в отдельное подразделение Chevrolet Caprice.
С 1994 года эта линия Chevrolet была самой дорогой линейкой автомобилей. Спортивная версия была под старым именем Impala SS., когда до 1985 года выпускалась более старая модель Chevrolet Caprice. Модели ряда Biscayne выпускались долго еще после 1972 года. Все модели были связаны технически и были немного укорочены основных моделей, что делало Chevrolet Caprice автомобилем для прекрасных дам. GM B-Platform имели все машины линейки Chevrolet Caprice. В 1996 году Chevrolet Caprice сняли с производства в связи с малым спросом на эти автомобили. И остался традиционный американский седан Ford Crown Victoria, полноразмерная модель, которая удовлетворяет запросы всех поколений. В 1991 году ожидался новый запуск модели Chevrolet Caprice. Новый кузов стал более округленный и имел более аэродинамичный вид. Кузов был вообще не похож на старый. Модель была полностью обновлена. Квадратный он стал более динамичным и модным. Во многом строение нового автомобиля было взято у старых моделей. Многие моменты были явно позаимствованы у старых комплектаций.
Выпускались также новые автомобили из линейки с шильдиками Brougham. Однако такие модели приобрели невероятную популярность в ОАЭ и других государствах востока. Нефтяные магнаты и шейхи очень полюбили Chevrolet Caprice. Выпускались и Chevrolet Caprice в стиле универсал. В Америке они получили название Caprice Station Wagon. У них был характерный для американского стиля вид кузова, где имеется полузакрытые колесные арки, однако такие Chevrolet Caprice выпускались всего до 1993 года. После корпорация GM решила полностью обновить Chevrolet Caprice. Колесные арки вынужденно стали полностью открытыми, задние фонари нового типа выпускались с закрытыми арками вплоть до 1996 года, когда полностью завершился выпуск Chevrolet Caprice. Все автомобили, которые выпускались в это время, существенно отличались и внешне и внутреннее. Разная модификация и односложный дизайн Шевролет Каприс вскоре быстро надоел потребителю и компания пошла на реконструкцию. С 1996 года Chevrolet Caprice полностью обновился. В последствии многие хвалили модификации и дизайн, которые выбрал для своих моделей в корпорации Chevrolet Caprice. В первую очередь это зеркала, внешний привод, панели приборов.
Все машины Chevrolet Caprice имели задний привод и барабанные тормоза. Стандартная модификация для моделей 991-1993 годов. Пятилитровый двигатель всегда полностью соответствовал желанию потребителей. 305 кубических дюймов не так много для малышки Chevrolet Caprice. Эта машина, была очень мощной, нижневальными восьмицилиндровыми бензиновыми моторами с моновпрыском (ТBI), мощностью 172 лошадиных силы, хотя в последствии американцы отказались от использования термина лошадиные силы. Рабочий объем Chevrolet Caprice составлял 4,3 литра, это были моторы для модификации такси, которые так и не получили должного распространения 350 кубических дюймов и 200 лошадиных сил. Все автомобили Chevrolet Caprice имели четыре скорости и автоматическую коробку передач. С 1994 года Шевроле Каприс был значительно модернизирован и тал отвечать последним тенденциям в разработке новых машин. Система контроля стала управляемой через систему электронного агрегата. Коробки передач стали не полностью гидрамеханическими, а получили электромагнитные клапаны. Дизайн Chevrolet Caprice существенно изменился. Дизайн салона, приборов, рулевого колеса требовал значительных изменений. У Chevrolet Caprice появились новые пассажирские подушки для безопасности. В 1995 году в модели Chevrolet Caprice задние форточки получили модный треугольный дизайн. Это было сделано на манер BMW 7 серии. В серии Chevrolet Caprice ставились новые наружные зеркала. Для покупателей Chevrolet Caprice предлагалось два вида двигателей объемом 4,3 литра и мощностью 200 лошадиных сил, и 5,7 литровым дефорсированным мотором от Chevrolet Caprice (LT-1), мощностью 260 лошадиных сил. Эти модели в последствии назвали Caprice Police package (9С1), преимущественно полицейская версия, машина действительно отвечала нуждам полициит, а не обычного человека. Скорее это была даже машина для такси. Chevrolet Caprice Hearse стала универсальной версией Chevrolet Caprice. Кому нужны машины катафалки? Всем нужны удобные легкие автомобили. С 1995 года Шевроле Каприз также обновился.. модель была представлена как спортивный седан Caprice, у которого была занижена подвеска во внешней части кузова. У этой модели были молдинги, ручки дверей, решетка радиатора, шильдики на кузове, все что нужно современному автолюбителю. Задние дисковые тормоза также необходимы в повседневной жизни. Несмотря на то, что все модели Chevrolet Caprice стали похожим между собой, эта модель имела самостоятельные особенности и достоинства. Одной из важных особенностей Chevrolet Caprice стал охладитель масла. Теперь каждому водителю не надо было каждые сто километров проверять масло. Оно у него и так было.