Продажа Chrysler Saratoga

В 1951 году был выпущен первый Крайслер под брендом Saratoga и имел прекрасную историю. В этом году купе под этой маркой с мотором HEMI мощностью 189 лошадиных сил получило первое место в классе адаптированных для гонок серийных машин и стало второй в общем зачете по итогам всеобщих соревнований Carrera Pan-Americana. Уже в 1960 году модель прекратили выпускать.
Только в декабре 1989 года изготовление седана Saratoga с передним приводом началось заново. Второй такой же моделью компании DaimlerChrysler являлся Dodge Spirit. В 1995 году в феврале изготовление обеих марок было остановлено.
В стандартной комплектации машины ГУР, электрические подъемники стекла, электрические зеркала, кондиционер, салон отделанный велюром, ПБ для водителя, аудиоподготовка. За отдельную стоимость устанавливались АБС, салон с отделкой кожей, литые диски R16, климат-контроль, круиз-контроль, ПБ для пассажира, ЦЗ, иммобилайзер, бортовой компьютер, система навигации, парктроник, электрические приводы передних сидений и многое другое.
Данная модель имеет обычные американский дизайн тех времен; габариты угловатого кузова 4602/1731/1410 мм, база колес 2629 мм и колея 1463/1453 мм. Размер стандартных колес 205/60R15. Полностью оборудованный автомобиль весит 1310 кг, а вес с полной загрузкой равен 1870 кг. Клиренс при полной загрузке 120 мм.
Учитывая по американским меркам не большие внешние размеры автомобиля, он достаточно вместителен внутри. Удобная посадка как спереди, так и сзади. Салон эргономичен, рулевое колесо можно регулировать по высоте, удобное расположение органов управления и хорошо читаемых приборов. Сидения мягкие и широкие, без развитой поддержки с боку. Вперед обзорность прекрасная, назад немного хуже. При помощи встроенных прямо в щетки форсункам омывателя очистители стекл работают достаточно продуктивно.
Объем багажного отсека равен 408 литров, не очень много по сегодняшним меркам. Сидения сзади складываются не на всех версиях.
На Sarstoga устанавливались моторы четырехцилиндровый и восьмиклапанный объемом 2,5 литра, мощностью 99 лошадиных сил, крутящим моментом 184 Нм и обычный для большого количества моделей автопроизводителя Крайслер того поколения шестицилиндровый 12-клапанный 6G72 Mitsubishi объемом 3,0 литра мощностью 141 лошадиная сила, крутящий момент 225 Нм.
Первый двигатель работал в паре как с 4АКПП, так и с 5 МКПП, а второй двигатель работал только с автоматической коробкой передач. Самая большая скорость 163 км/час, разгоняется до первых ста километров за 13,8 секунды для версии с объемом 2,5 литра. Машина с двигателем с объемом 3,0 литра немного динамичнее его максимальная скорость составляет 182 км/час и разгоняется до первых ста километров за 11 секунд. Расход 92-го бензина составляет 9,7 литра и 10,1 литр на сто километров в смешанном цикле соответственно, в городском режиме расходует 12-13 литров.
Мощности моторов хватает для того чтобы уверенно ездить в городском потоке, а если нужно то и разогнаться чтобы обогнать. Управляемость хорошая, но если учитывать обычную для большего количества заграничных авто мягких подвесок. Она состоит из двойного поперечного рычага и неразъемной балки моста сзади. Плавный ход тут на высоком уровне.
Задние и передние тормоза дисковые; педаль очень информативная. Brake Assist и система стабилизации STS это опция, могут помочь если нужно. Рулевое колесо легкое за счет гидроусилителя, реакции на него можно предсказать. Эта модель экспортировалась в Европу, и настройка в плане качеств хода производилась с целью использования на дорогах Европы. Очень это заметно по более низким к спортивным качествам модели Dodge Spirit, она также собиралась на Крайслере. Плотная подвеска, чуткий руль от упора до упора всего 2,6 оборота, хорошая приемистость и цепкие тормоза.
Chrysler Saratoga – это типичный представитель автопрома Америки: вместительный, удобный и очень быстрый, прекрасный выбор для того чтобы использовать каждый день.