Автомобиль Daewoo (Дэу) Leganza (Леганза)

Седан с пятью местами Daewoo Leganza выпускался с 1997 года по 2002 год. Данная модель стала флагманом корейского концерна Daewoo. В создании данной модели участвовали General Motors и Ricardo (Великобритания) - двигатели, немецкие ZF (Zanradfabrik AG) и Sachs - трансмиссия, Siemens и Bosch - электрооборудование, английская Lotus - подвеска, американская Delphi – тормоза.
За основу при разработке внешности взяли концепцию Jaguar, которую разработали мастера Италии. Также помимо Южной Кореи Daewoo Leganza производился в Украине в Ильичевске под названием Донивест Кондор. Эта модель отличается мягко и комфортной подвеской, при помощи которой делается ощущение, что машина в прямом смысле плывет по дороге.
Эта модель является переднеприводным седаном высшего среднего класса. Он сменил модель Price, с поперечно расположенными бензиновыми моторами с рабочим объемом 1,8 литра и 2,2 литра и с мощностью 95 лошадиных сил, а ещё автоматической и механической коробкой передач. Самая большая скорость составляет 180 м/час, а разгоняется до первых ста километров за 13,5 секунды.
Дизайн кузова создан известным ателье по разработке кузовов ItalDesign. В стандартный комплект входят дисковые тормоза на все колеса, АБС, подушка безопасности для водителя. Это самый комфортабельный и оборудованный автомобиль компании. Первый показ прошел весной в 1997 году.
Эта модель считается самой комфортной машиной компании Daewoo. Создавался от вместе с ItalDesign. Комплектация и оборудование машины разрешают ей быть конкурентом для других европейских и американских моделей размерного класса Е. Сидения впереди имеют комбинированные регулировки: подушки кресел – электрические, спинки – механические. В руль встроена подушка безопасности и обшит кожей, колонка руля регулируется по углу наклона. Ещё данная модель укомплектована автоматической климатической установкой с воздушным фильтром, 100-ваттной цифровой стереосистемой, электрическим приводом зеркал заднего вида.