Продажа Daewoo Matiz

Компания Suzuki в 890-х годах продала корейцам Aito образца 1982 года – в итоге в 988 году началось производство Daewo Tico. Конструкция этой модели показалась корейцам удачной. Так что для создания нового компактного автомобиля было принято решение сэкономить и построить Matiz на основе Tico. Интересно, что дизайн Matiz создали мастера из студии ItalDesign, сначала она разработали этот внешний вид для нового небольшого Fiat, а потом решили отдать его Daewoo.
Небольшой пятидверный Matiz, продвигается только в странах Западной Европы, где есть высокий спрос на городские машины. Это легкая и маневренная, а ещё и легкая в управлении машина. Она чувствует себя довольно комфортно на городских дорогах, и имеет прекрасные динамические характеристики. Первый показ модели прошел в 1998 году в Женеве.
Daewoo Matiz очень долго оборудовался только трехцилиндровым мотором объемом 0,8 литра и имела мощность 50, 52, или 56 лошадиных сил все зависело от рынка сбыта, а ещё механической пятискоростной трансмиссией. С 1999 года с лета начался выпуск с автоматической коробкой передач, а также бесступенчатой CVT и автоматическим сцеплением.
На автосалоне в Париже в 2000 году в октябре представили модернизированный вариант Daewoo Matiz. Данный автомобиль практически на 10 см выше и шире своего предшественника Daewoo Tico. Данный автомобиль имеет обтекаемые формы: большое округленное лобовое стекло, плавно переходящее в продолжение капота, овальные фары, расширенные арки колес.
Для данной модели класса мини удивительно свободный салон. Интерьер скромный, но приятен. Симпатичная панель впереди, интересная комбинация приборов, отделка выполнена из недорогой жесткой пластмассы. Место водителя эргономично. Маленькое рулевое колесо приятно сидит в руках. Сидения удобные и имеют большой диапазон регулировок, все функции управления доступны, показания приборов легко читать, обзорность во все стороны замечательная. Шумоизоляция также хорошая.
Объем багажника составляет 165 литров, но его можно увеличить, если сложить сидения сзади.
В 2001 году Matiz начали выпускать в Узбекистане, а в 2002 провели её модернизацию. Кроме немного изменившейся внешности Matiz II получил и новый мотор с объемом 1,0 литр и четырьмя цилиндрами.
В Россию Matiz II поставляется в четырех версиях STD (базовая версия), DLX (улучшенная версия), Automatic с автоматической четырехскоротной коробкой передач (все с двигателем 0,8 л R3 6V, развивающим 54 л.с.) и Best с 1,0 –литровым двигателем R4 8V (64 л.с.), богатой базовой комплектацией и серебристыми бамперами.
Все зависит от уровня комплектовки модели. Также может быть установлен гидроусилитель руля, кондиционер, каталитический нейтрализатор, электрический корректор фар, аудиосистема с CD, центральный замок, релинги, литые диски, противотуманные фары, парктроник, люк в крыше и многое другое.
Кузов создан так, чтобы добиться минимальных зон смятия при повреждении, а это достигнуто при помощи укрепленной крыши и вмонтированными в двери силовыми балками, они предотвращают их заклинивание и обеспечивают пассажирам увеличенную защиту в ситуации бокового удара. В случае, если автомобиль перевернется, то высокотехнологичный пластиковый бак топлива предотвратит утечку топлива и следующее его возгорание. К активной безопасности относятся: тормоза, оборудованные семидюймовыми вакуумными усилителями, четырехканальная АБС и две подушки безопасности.
Daewoo Matiz оборудована бензиновым трехцилиндровым мотором 0.8 SOHC MPI с системой распределительного впрыска топлива, который обеспечивает высокий уровень мощности и экономия топлива. На машинах устанавливается также система рециркуляции выхлопного газа, которая уменьшает потери топлива и способствующая меньшему выделению вредного газа окиси азота, а ещё систему EMS, которая управляется бортовым компьютером.
К концу 2004 года фирма General Motors, которая купила машинное отделение Daewoo, приняла решение реализовывать на большом количсетве мировых рынков автомобили из Кореи под маркой Chevrolet. Таким образом, появился Chevrolet Matiz, он в некоторых странах, а также и в России, известен как Chevrolet Spark. Данный автомобиль имел моторы объемом 0,8 и 1,0 литр мощностью 52 и 66 лошадиных сил.