Продажа Daewoo Nexia

Своим проиводством на свет Daewoo Nexia обязана Opel Kadett класса Е, который выпускался в Германии с 1984 по 1991 годы. Первые модели, изготовленные по лицензии Opel, были выпущены Daewoo в 1986 году. На экспорт в США и Канаду машина шла с названием Pontiac Le Mans, а на авторынках других стран он был известен как Daewoo Racer. На авторынке России первые модели были поставлены на продажу в 90-х годах, машины ввозили в страну по каналам серых дилеров.
В 1995 году прошла первая модернизация данной модели, в процессе которой полностью переделаны передняя и задняя часть кузова, светотехника, оформление салона, а также база колес машины увеличилась на 100 мм. После модернизации модель получила новое название – Nexia. На рынке Кореи она продавалась как Cielo.
Сборку машины стали производить на филиалах Daewoo в разных странах: в Узбекистане, России, Румынии.
Daewoo Nexia – это комфортный современный автомобиль по сравнительной небольшой стоимости. Модель с передним приводом первых лет выпуска предлагалась с кузовами: седан, три и пять дверей хэтчбек, последний не стал сильно распространенным.
Салон рассчитан на удобное расположение четверых пассажиров, трое на заднем сидении уже будут теснить, но пространства вверху будет достаточно. Водительское сидение регулируется, что разрешает вполне удобно устроиться за рулем человеку любой комплекции. В общем, эргономика у Nexia не плохая.
Модель имеет две главные модификации: GL, GLE, они различается числом дополнительного оборудования и уровнем отделки салона. Таким образом версия GL имеет магнитолу, не имеет тахометра и внутренней отделки багажника, гидроусилителя рулевого колесам и кондиционера и многого другого.
Понятное дело, что более дорогостоящая GLE имеет регулировку сидения водителя по высоте, защитные брусья на дверях, гидроусилитель руля, тахометр, магнитолу с автоматической системой и четыре колонки, электрический привод всех стекл, часы, центральный замок, противотуманные фары, колпаки на колесах, корпуса зеркал под цвет кузова и накладные молдинги на двери. Кондиционер, АБС и подушку безопасности только как опцию.
Оборудовался автомобиль двигателем объемом 1,5 литра имеющий восемь клапанов и мощность в 75 лошадиных сил с впрыском, он делал машину очень динамичной.
К концу 2002 года появилась модернизированная версия Daewoo Nexia Minor, она имела шестнадцатиклапанный инжекторный мотор объемом 1,5 литра мощностью 85 лошадиных сил. Кроме этого внесли несколько изменений в отделку интерьера и кузова6 вокруг внутренних ручек на дверях появились пластиковые накладки под дерево, молдинги и хромированная радиаторная решетка. Новую модификацию производят параллельно с простой Daewoo Nexia. Два мотора работают вместе с пятискоростной механической коробкой передач.
В 2003 году хэтчбеки сняли с производства, и сейчас производятся только седаны.
Деу Нексия является недорогим, практичным и надежным седаном для семьи.

Daewoo Nexia N150

В 2008 году 3 июня прошел первый показ модернизированной версии известной Daewoo Nexia. Машина Daewoo Nexia N150 заимел мощный, надежный мотор, который обеспечивает качественную работу всех главных систем. Машина стала более динамичной. Nexia N 150 производиться с двумя типами мотора: объемом 1,5 литра мощностью 80 лошадиных сил и с объемом 1,6 литров мощностью 109 лошадиных сил.
Все моторы машин Daewoo Nexia N150 выполняют требования Euro 3.
Интерьер данной модели отличается высоким уровнем материалов и вниманием ко всем деталям, оно разрешило сильно увеличить полезное пространство салона и сделать его максимально комфортным. Совершенно поменялась панель инструментов с улучшено эргономикой и безопасностью, с вмонтированной центральной консолью.
Приборная панель машины Nexia получила современный дизайн, который выполнен по технологии инжекционной формировки пластмассы, а ещё изменился дизайн электрического щитка приборов, и внешний вид электронных часов. Также модель имеет новой рулевое колесо, приспособленное к установке подушки безопасности, а новая обшивка дверей, производиться с применением изолирующих звук материалов. Главным отличием в центральной консоли Nexia N150 является установка двухярусной магнитолы.
Изменению подверглись и экстерьер, а это привело к улучшению аэродинамики машины. Теперь эта модель имеет измененный бампер впереди с вмонтированными противотуманными фарами, изменилась форма и нижнего воздухозаборника, что разрешило улучшить охлаждение мотора с более мощными силовыми характеристиками. Усовершенствованная форма противотуманных накладок типа ромба, что подчеркивает динамику машины. Форма же переднего бампера машины улучшила аэродинамические характеристики. Также был изменен и ударогаситель без ущерба для безопасности машины.
Изменились главные фары машины Daewoo Nexia, сейчас они оснащены отдельным блоком прожекторного типа для ближнего света фар и блок отражательного типа для дальнего света. Все сделано в едином корпусе с указателями поворотов. Линзы фар изготовлены из крепкого поликарбоната, они обработаны специализированным покрытием, а это значительно увеличило их защиту от внешних повреждений.
Новый бампер придает современный вид машине. Также поменялась форма заднего бампера, она повторяет профиль комбинированных ламп. Место для номера перенесли с заднего бампера на крышку багажника. Поменялся и удларогаситель сзади. Фары сзади получили вид хрустального типа с прозрачной облицовкой освещения заднего хода и сигнала поворота. Ещё добавился третий стоп сигнал, его вписалив контур задней полки и он увеличился в размерах с установкой пяти 5W ламп.