Продажа Honda Element

Для того чтобы выдержать конкуренцию на переполненном рынке внедорожников большое количество производителей добавили к своим автомобилям некую изюминку, которая делает их машины отличным от других. Решением креативной дизайнерской мысли мастеров Honda стала модель Element. Первый раз автомобиль был показан на автосалоне в Детройте в 2001 году и тогда он был представлен как концепт Model X.
Первый показ серийной версии прошел в 2003 году. Своих потенциальных потребителей Element привлек к себе не только оригинальностью дизайна экстерьера и многофункциональным интерьером, но ещё и своей универсальностью. Он разработан для любителей активного отдыха. Это выносливый достаточно практичный автомобиль, подойдет как для загородных поездок и отдыха, так и для перевозки грузов.
Стоит начать с того, что машина имеет необычный дизайн, одна из отличительных особенностей это распашные двери, они не имеют боковых стоек. Это разрешает максимально сделать проще погрузку/разгрузку разных грузов. Внешне Element напополам сделан из неокрашенного пластика. При помощи пластмассы производителю удалось сильно понизить массу, а значит и расход топлива. Также из пластика изготовлены все те части, которые быстрее всего ржавеют. Также ему не страшны мелкие удары и царапины.
Салон большой. Пространство внутри, если верить производителю, можно организовать шестнадцатью различными способами. Учитывая все это количество вариантов, в салоне царит удивительный аскетизм. Несколько розеток, в дверях кармашки, маленькая антресоль для документов у потолка, и рядышком одинокая лампочка. Расстояние между креслами большое, потолок высокий. Кресла широкие рассчитаны на больших людей. Современный дизайн, высококачественные материалы, безукоризненная сборка. При помощи водонепроницаемой FXC (For Extreme Conditions)обвке кресел, салону Honda Element не страшна грязь. Ковриков в машине нет. Заместо них во весь пол постелили уретановое покрытие.
Второй ряд кресел состоит из двух раздельных сидений. Они складываются не обычно, они повисают в убранном состоянии под крышей около бортов. Также их модно просто вытащить. Данное решение вместе с ровным полом разрешает перевозить предметы больших размеров. Багажный отсек достаточно вместительный. Если сидения сложены его объем становить более 2 кубически метров.
Помимо этого компания оборудовала данную модель двумя дверцами багажника, одна из них открывается вверх, а вторая вниз; съемная стеклянная крыша и кресла, из которых с легкостью можно сделать удобную кровать.
Машина имеет четырехцилиндровый мотор объемом 2,4 литра, мощностью 160 лошадиных сил и двумя коробками передач: четырехскоростная автоматическая и пятискоростная механическая.
Система полного привода достаточно проста: при пробуксовке передних колес часть крутящего момента через многодисковую муфту перебрасывается на колеса сзади.
Для своего хозяина Honda Element будет одной из деталей радостной и беззаботной жизни.