Продажа Honda Odyssey

Эта модель известна в Европе как Shuttle, а на рынке Японии её знают как Odyssey. в 1994 оду появилось первое поколение. На то время для данной модели применялись производственные линии седана Honda Accord, так что машина получила интересную высоту кузова, которая отличалась от седана и от универсала. Оборудовался автомобиль V-образной шестеркой мощностью 210 лошадиных сил и объемом 3,0 литра, и двигателем в 150 лошадей. Производился он с передним и задним приводом.
На то время машина получила похвалы и некоторую долю критики, но изначально она произвела фурор и создала рынок минивэнов в Японии.
В 1998 году появился Odyssey и в Северной Америке. Он был намного больше японского как по длине, так и по ширине. База колес выросла с 2830 мм до 3000 мм. Осенью 1999 года такая модель появилась и в Японии, но уже с названием Lagreat.
В 2000 году появилось второе поколение с дизайном, который унаследовала от первого поколения, на ряду с правилом: «В авто, которое пользуется спросом, должна сохраниться концепция». Особенностью второго поколения было сильное увеличение жесткости кузова и улучшение управляемости.
В систему пассивной безопасности добавились подушки безопасности для водителя и пассажира, не только фронтальными, но и боковыми.
Техническое оформление также стало лучше при помощи модернизированной подвески, она стала более энергоемкой. Большое количество мелких улучшений и нововведений появилось в интерьере, так тут теперь есть DVD плеер, который входит в стандартную комплектацию.
После того как стали появляться достойные соперники популярность Odyssey сильно уменьшилась. Так что в 2003 году Honda произвела третье поколение. На рынок Северной Америки данное поколение пришло практически на год позже.
Мастера Honda разработали платформу с низким полом, поставили сверхтонкий бак и подвеску новейшей конструкции. Этим они уменьшили высоту автомобиля, которая стала 1550 мм, совсем убрали лишнее пространство под днищем, ещё обеспечили пространство в салоне, которое превзошло по размерам второе поколение.
На третье поколение ставили такие типы моторов: два двигателя объемом 2,4 литра типа DOHC i-VTEC, имеющие двойной верхний распредвал и систему изменения фаз газораспределения. Один простой мощностью 160 лошадиных сил, который работает в паре с бесступенчатой трансмиссией с семью скоростными режимами, второй для модификации Absolute спортивного типа с мощностью 200 лошадиных сил, работающий с пятискоростная автоматическая трансмиссия. И ещё 240-сильный мотор.
В перечень опций, кроме простого оснащения, есть такое уникальное оборудование, как адаптивная система переднего освещения Adaptive Frontlighting System, AFS, она меняет направление светового луча в соответствии с поворотом руля; система контроля скорости на шоссе Intelligent Highway Cruise Control, IHCC, она выявляет расстояние до едущего впереди авто и поддерживает необходимую дистанцию; а ещё противоударные тормоза, они предварительно выявляют возможность столкновения путем применения функций IHCC.
В модификации Absolute в виде опции ещё предлагаются натуральные сидения Recaro с поддержкой по бокам. Высота пола практически не отличается от простого седана. Положение для посадки не поменялось, так что точка обзора находиться по высоте между седанами и другими минивэна или чуть выше. Помимо этого, в зависимости от класса, ставят стандартно или в качестве опции механическая задняя дверь, она открывается и закрывается кнопкой на ключах, система складывания третьего ряда убирает сидения сзади под пол.
В 2004 году вышло в свет четвертое поколение минивэна Odyssey. данное поколение отличается от других новым стилем, высоким уровнем характеристик и изысканностью, а ещё ведущими в своем классе показателями по топливной экономичности, мощности, функциональности и вместительности пассажиров.
Машина оборудована мотором V6 объемом 3,5 литра, мощностью 255 лошадиных сил, а это на 15 лошадей больше, чем у предыдущей версии, пятискоростная коробка передач автомат и система дезактивации цилиндров. Odyssey оснащен восьмью посадочными местами, в третьем ряду стало больше на три дюйма. Весь третий ряд прячется в пол одним движением, кресло посередине во втором рядку можно сложить или убрать совсем. Инженеры усовершенствовали структуру кузова, что увеличило надежность машины при лобовом столкновении. Все модели Odyssey оборудованы стабилизаторами и подушками безопасности по бокам для всех трех рядов пассажиров и электрическим приводом стекл.
В 2005 году вышла обновленная версия Odyssey. Новый Odyssey – не полный римейк старой модели, а только доработанная версия.
Данную модель будут собирать только для рынка Северной Америки на автозаводе Honda в городе Алабама. Новый интерьер салона в комплектации Absolute исполнен в голубом свете. Модификация M Type оборудована специальными выдвигающимися сидениями для удобства посадки в машину, ключом с интеллектуальной картой и электрической системой регулировать положения водительского сидения, оно может регулироваться в восьми направлениях. Цвет кузова комплектации L Type и M Type — графитно-жемчужный, комплектации Absolute – Arctic blue pearl (арктический синий жемчуг).