Автомобиль Kia (Киа) Sorento (Соренто)

Kia Serento (Киа Соренто) просто поражет своей сбалансированностью и ярко выраженной индивидуальностью: четкие линии бокового остекления гармонично соединяются с большими арками колес, вытянутыми фарами и радиаторной решеткой, в разработке которых видна рука главного дизайнера Kia Петера Шрейера. В последних моделях Kia Motors воплощена фирменная концепция Шрейера Schreyer Line, и Киа Соренто не стал исключением.
Во внешности Киа Соренто ненавязчиво видны спортивные черты, но если сравнивать с его предшественником, машина стала более обтекаемой формы. Киа Соренто стал больше в длину до 4,7 метра, и при этом он стал ниже на 10 сантиметров, чем предшествующая модель. Несущий кузов из высокопрочной тонколистовой стали сменил рамную конструкцию, а при помощи понижения центра тяжести получилось добиться лучшей управляемости машины на улицах города.
Также данная модель стала более просторной: здесь теперь свободно могут поместиться семь пассажиров на креслах в три ряда. Это просто замечательное авто для большой семьи, в нем поместятся представители всех поколений.
Багажник имеет не очень впечатляющую вместительность всего в 260 литров, но если сложить кресла третьего ряда, то его объем увеличиться до 1050 литров. Основные новшества салона Киа Соренто – это трехспицевый руль с системой управления мультимедийными устройствами и круиз-контролем, а еще камера заднего вида, которая выводит изображение на монитор.
Между основными составляющими безопасности во время езды стоит вспомнить подушки безопасности, занавески по бокам и активные подголовники, а для удобства в дороге есть аудиосистема с шестью колонками. В зависимости от комплектации на машине будет ставиться панорамная крыша, экран и спутниковый навигатор. Счастливых владельцев Kia Sorento, наверняка порадеет и возможность доступа в авто без ключа.
Первый показ Kia Sorento прошел на автосалоне в Чикаго в феврале 2002 года. Новинка от производителя из Кореи заполучила никак не патриотичное название в честь итальянского курортного городка Соренто. Машина является удлиненной на 7,5сантиметров, более солидной и дорогостоящей версией всем известного внедорожника Sportage. Kia Sorento просто поражает своей базой колес в 2710 мм. Это больше чем у большего количества соперников таких как как Jeep Liberty, Nissan Xterra, Opel Frontera и других. По своим габаритам Sorento можно сравнить с Land Rover, Grand Cherokee и Lexus RX-300. Машина с самого начала разрабатывалась с прицелом на рынок Европы.
Внешний вид Kia Sorento сильно отличается от привычного облика внедорожников данного бренда. Круглые линии и модная выштамповка на капоте машины, которая плавно перетекает в радиаторную решетку, добавляют машине шикарности. Кузов ниже поясной линии охватывают широкие накладки из пластика, которые переходят в массивные бампера, при этом в передние вмонтированы противотуманные фары. Салон Киа Соренто является пятиместным и выдержанным в строгом стиле и радует качественными отделочными материалами. Также предоставлено большое пространство внутри для комфортного расположения, как самих пассажиров, так и багажного отсека. Сидение водителя имеет восемь регулировок с электрическим приводом. Все кресла имеют подголовники. Задние кресла могут складываться в соотношении 60:40, а если их сложить полностью, то объем багажного отсека увеличивается от 890 до 1900 литров. Помимо этого в салоне предусмотрено огромное количество отделений, кармашков и ящичков для разных мелочей, а еще несколько подстаканников. Свою лепту в удобство пассажиров внесла и замечательная звукоизоляция.
Киа Соренто комплектуется двумя бензиновыми моторами V6 объемом 3,5 литра шестицилиндровый мощностью 195 лошадиных сил и объемом 2,4 литра и четырехцилиндровый мощностью 139 лошадиных сил, и еще дизельный мотор объемом 2,5 литра и мощностью 140 лошадиных сил с системой непосредственного впрыска Common rail.
Покупатели смогут выбрать вариант внедорожника с приводом на все колеса или только на одну ось. Автопроизводитель может предложить два вида раздаточной коробки: TOD (Torque On Demand) – Full time 4WD и EST (Electronic Shift Transfer). Последняя система имеет отключаемый мост впереди.
Первая созданная компанией из Америки Borg Warner, автоматически распределяет нагрузку на задний и передний мост в зависимости от состояния покрытия дороги. При хорошем покрытии дороги отношение нагрузки на мост впереди к заднему определяется как 0:100. С ухудшением покрытия дорог нагрузка на мосты изменяется в процентом соотношении и может доходить до 50:50.
Машина предлагается в двух вариациях: стандартной LX и более дорогой EX. В стандарт LX вошли усилитель руля и тормозов, кондиционер, электрический привод стекл и подушки безопасности для водителя и пассажира впереди, дуги на крыше, омыватель фар, люк с электрическим приводом, регулируемая колонка руля, центральный замок с дистанционным управлением, аудиоподготовка, ABS, иммобилайзер и многое другое.
Для версии ЕХ к данному перечню добавляется кожаная обивка руля, подогрев кресел, восемь (заместо шести) динамиков аудиосистемы, подушки безопасности по бокам, двухцветная окраска кузова, стильные диски из легкого сплава и отделка салона кожей. Помимо этого по желанию потребителя есть большой перечень дополнительных опций: стеклянный люк, автоматический круиз-контроль, колесо руля с клавишами управления аудиосистемой и многое другое.
У Соренто подвеска всех колес независимая: впереди двухрычажная, сзади пятирычажная. На обеих осях поставлены вентилируемые тормозные диски. Стандартный размер шин 225/75 R16, а в комплектации ЕХ их размер составляет 245/70 R16.
Для того чтобы было удобно погружать и выгружать высота бампера сзади в центральной части немного уменьшили и теперь он имеет своего рода площадку для багажа.
К достоинствам Kia Sorento есть возможность отнести применение двойной структуры кузова, сильно понижающей возможность получения повреждение в итоге дорожных аварий, и еще улучшенную систему тормозов.
Машина показывает замечательное поведение на дороге: хорошая плавность хода, неплохая управляемость. Но основное это его стоимость. Она намного ниже, чем у его ближайших соперников.