Продажа Lexus IS200

В 1999 году состоялась презентация новой компактной модели Lexus IS200. Индекс автомобиль получил благодаря шистицилиндровому двигателю объемом 2.0 л. Мотор оснащается системой VVT-i (Variable Valve Timing intelligent), которая постоянно изменяет фазы газораспределения и автомобиль способен развить мощность 155 л.с. Двигатель способен разогнать автомобиль до 100 км/ч за 9.5 с, максимальная скорость, которую достигает авто составляет 215 км/ч. Великолепным дополнением для нового мотора Lexus IS200 являются управляемая 4-скоростная автоматическая и механическая 6-скоростная трансмиссии. Механическая входит в стандартную комплектацию, автоматическая оснащена электронным блоком управления, способный не только подстроиться под изменяющиеся режимы и условия на дороге, а также контролирует индивидуальный стиль водителя. Коробка передач самостоятельно адаптирует режимы переключения к более комфортному и наоборот, к спортивному. IS200 имеет напористый динамичный внешний вид с небольшими элементами агрессивности. Внешнее оформление охарактеризовано фарами, которые поворотниками заходят на крылья, задние и передние свесы короткие, облицовка радиатора без окантовки, задние стойки мощный, в переднем бампере воздухозаборник имеет большую выбоину.
Чтобы развесовка была как можно более оптимальной, добавляющие вес элементы (бензобак, аккумулятор) как можно больше сдвинуты к центру во внутрь контура, который образован задней и передней осью. Все это позволило снизить непредвиденные моменты во время прохождения поворота.
Амортизация имеет спортивно настроенную амортизацию. О соответствующем поведении на дороге автомобиля заботятся независимая подвеска, расположенная на поперечных качающих рычагах, винтовые рессоры, укороченные амортизаторы. В дополнение ко всему большие дисковые тормоза, которые обеспечивают великолепное торможение.
Базовая комплектация включает чейнджер на 6 дисков, который встроен в переднюю консоль, четыре подушки безопасности, в том числе две, что находятся в передних креслах, сигнализация, интегрированная система охраны.
Lexus IS SportCross 200
Не меньшей популярностью чем седаны, пользуются универсалы Sport Cross. Грузовой отсек не большой (загрузка на уровне спинок сидении при сложенных сидениях) необходим, прежде всего, для перевозки спортивных принадлежностей, поскольку у универсалов общая грузоподъемность не превышает 450 кг. Автомобиль снабжается по классу «люкс».
Внешний вид Lexus IS SportCross 200, который совместил в себе мощь и агрессию, говорит о его серьезности. Фары хищного вида, низкая капотная линия, жесткая подштамповка, которая подчеркивает силуэт, большие колеса, заднее стекло сильно завалено, что не совсем обычно для универсалов.
Жесткие сидения Lexus IS SportCross 200, развитая боковая поддержка нагрузка распределена удачно, усталость не ощущается даже после целого дня за рулем. Рулевое колесо с грамотно подобранным сечением, отлично ложится в руки и, какая бы ни была регулировка, приборы не перекроются. На нем присутствуют кнопки ручного управления коробкой, тыльная сторона спиц располагает кнопки повышения передачи, лицевая – снижения. Система управления довольно логична и не требует долгого привыкания.
Щит приборов Lexus IS SportCross 200 довольно оригинальный, на подобие швейцарских хронометров. Спидометр основной, с индикаторами вспомогательной информации – уровня топлива, напряжения бортовой сети, указатели температуры мотора. Также присутствует тахометр.
На центральной консоли Lexus IS SportCross 200 расположились блок управления микроклиматом и аудиосистема. Блок управления микроклиматом без дисплея, как большинство нынешних систем, управляется при помощи трех вращающихся ручек (обычно для систем без климат-контроля). Один раз выставив параметры можно уже не возвращаться к этому. Селектор автоматической коробки передвигается по изгибистой прорези, подобно как на Mercedes, недалеко расположены кнопки, включающие зимний и спортивный режимы работы коробки передач.
У IS SportCross 200 багажник не ошеломляет размерами, чему виной сильно заваленное заднее стекло (наподобие хэтчбэк) и небольшой свес.