Продажа Lexus SC430

На автосалоне в Женеве в 2001 году миру представили кабриолет Lexus SC430. Машина прекрасно соединил в себе такие качества как элегантность, спортивность и непревзойденное чувство комфорта. Еще к этому добавилась яркая броская внешность, что является залогом индивидуальности и всеобщего внимания в потоке города. Низкий и широкий, с мягкими очертаниями и как будто перетекающими одна в другую поверхностями, машина Lexus SC430 представляет собой воплощение элегантности. В экстерьере нет ничего лишнего и вычурного, все достаточно просто, но выполнено со стилем и вкусом, так что Lexus SC 430 прекрасно смотрится как с открытым, так и закрытым верхом.
При помощи компьютерного моделирования процессов обтекания машина потоками воздуха, создателям удалось сильно уменьшить ветер в салоне Lexus SC430, когда крыша сложена на высоких скоростях включительно. Перевоплощение спортивного купе в оригинальный кабриолет проделывается плавно и без каких-либо усилий со стороны владельца. Для того чтобы управлять данной системой применяется всего одна кнопка, если ее нажать, то крыша выполненная из алюминия аккуратно убирается в отдел багажника всего за 25 секунд. Lexus SC430 является лучшим, чем какой-либо другой кабриолет, и подходит для того, чтобы в любое время года получать удовольствие от захватывающих поездок с убранной крышей.
Форма кузова у автомобиля можно сказать классическая, но имеет оттенок ярко выраженной современности в виде увеличенной обтекаемости и нестандартной линейности.
Lexus SC430 оснащен задним приводом и восьмицилиндровым V-образным мотором с объемом 4,3 литра, он развивает мощность в 282 лошадиных силы, и также имеет пятиступенчатую автоматическую адаптивную коробку передач. До первых ста километров в час авто разгоняется за 6,4 секунды.
Интерьер предлагается покупателям в нескольких цветах. Есть возможность выбрать красивый шикарный кремовый, или более практичный серый или черный. В виде отделочных материалов предлагают алюминий, хром, натуральное дерево. Как и должно быть в данном классе авто сидения имеют различные электрические регулировки. Также стоит помнить, что Lexus SC430 – это в первую очередь, машина для двоих. Второй ряд не оснащен для удобства пассажиров сзади, там чересчур мало места.
Рулевое колесо достаточно удобное, располагается ближе к центральной консоли кнопки управления аудиосистемой. У модели GS430 взяли подрулевые переключатели и приборный щиток. Также на центральной консоли, которая оформлена под шлифованный металл располагается блок управления микроклиматом с раздельной регулировкой для водителя и пассажира, а еще датчик загрязнения воздуха и управления аудиосистемой. Над блоком контроля микроклимата располагается монитор навигации GPS. На центральной консоли находится кнопка, которая управляет складной крышей. Этот механизм работает плавно и совершенно бесшумно. Центральная консоль плавно перетекает в тоннель, на нем располагается селектор автоматической коробки передач. Совсем рядом находится кнопка отключения системы стабилизации DSC. Колеса Lexus SC430 сзади, как должно быть в данном классе, на дюйм больше колес впереди. Lexus SC430 оборудовали техническими новинками, не говоря про ABS, EBD (системе электронного распределения тормозного усилия), VSC (система контроля устойчивости) и шесть подушек безопасности.
В первую очередь Lexus SC430 разработан для рынка США. В 2006 году купе-кабриолет Lexus SC430 перенес некоторые изменения.
В первую очередь, автомобиль заимел новую коробку передач – шестискоростную автоматическую, которая имеет возможность ручного переключения. Это разрешило сделать лучше и экономичность с динамикой. Во вторую очередь, теперь здесь есть адаптивная система освещения. Направление света меняется в зависимости от угла поворота колес и скорости авто. А еще в третьих, совсем не сильно изменился внешний облик.
Lexus SC430 2006 года имеет отличия в новых бамперах, решетке радиатора и светотехнике. При этом изменения можно увидеть не сразу, даже если поставить автомобили рядом. Различия видны только в нюансах. Стоит посмотреть на бампер: другую форму теперь имеет нижняя кромка, что сделало меньше подъемную силу, отверстия по бокам пересечены горизонтальными линиями. Радиаторная решетка: теперь в ней стало на одну планку больше, окантовка немного поменяла форму. Сзади новый Lexus SC430 имеет отличия в фонарях со светодиодами.
Намного проще заметить не все данные изменения, а новые диски колес, которые на данный момент будут устанавливаться на Lexus SC430. Вот какой рестайлинг в понимании японской компании незаметный, а автомобиль теперь лучше.