Автомобиль Nissan (Ниссан) Qashqai (Кашкай)

Nissan Qashqai является компактным кроссовером, которые соединил в себе лучшие характеристики традиционного семейного хэтчбека и возможности компактного внедорожника. Этот крепкий, выносливый и проворный автомобиль разработан персонально для городских улиц. Большой дорожный просвет и полный привод – это сильное преимущество в современных условиях города. Qashqai предлагает покупателю уже немного больше, чем простой и привычный для всех компакт класс.
Модель разрабатывалась с чистого листа, чтобы заполнить следующую рыночную ячейку, где уже правят балом Dodge Caliber и Suzuki SX-4. Аккуратный, безупречно выверенный, но предельно сдержанный Qashqai первый на самом деле европейский Nissan. он спроектирован в английском техническом центре Nissan NTCE в Крэнфилде, последние черты он заполучил в лондонской дизайн-студии и производится на конвейере автозавода Санделенда.
Qashai первый Nissan полностью созданный при помощи цифрового проектирования. Понятное дело. Цифровые выкладки подтверждались настоящими экспериментами, но число живых тестов стало меньше в разы.
С творчеством маркетологи подошли к названию машины. Оно звучит странно только для россиян, но не для европейцев. Название Qashqai взяли из имени, древнего Иранского, кочевого, племени, которое живет в Иране, и по сей день. Между прочим, называть машину в честь кочевых племен идея не новая, первыми в этом стала компания Volkswagen с внедорожником Tuareg. В Японии модель продается под названием Dualis.
Qashai заполучил от дизайнеров длинный капот, сильно покатую линию крыши. Массивный низ кузова, защитный обвес, рельефную линию под окном и большой дорожный просвет в 20 сантиметров. Передний воздухозаборник и фальшрешетка радиатора делают автомобиль шире визуально. Большой воздухозаборник придает спортивный акцент, большой бампер сзади вызывает ощущение надежности и защищенности.
Салон очень большой, с запасом места над головой и в локтях, но без эпатажа. Дизайнеры постарались соединить атмосферу просторного семейного автомобиля и настроение пилотской кабины самолета, тут определяющим словом есть слово контроль. Таким образом, появилось разделение на рабочую зону водителя и зону отдыха для пассажиров. Приборный щиток спроектирован таким образом, что большое количество функциональных кнопок собраны вокруг рулевого колеса. Материалы отделки подобраны со вкусом и выдумкой. Черно-шоколадная панель впереди, скомбинированные ткани кресел, фактура кожи и пластиков – все поучилось не только визуально, но и на ощупь.
В Европе машина доступна с передним и полным приводом, и еще с четырьмя вариациями моторов. Два бензиновых объемом 1,6 литра мощностью 115 лошадиных сил и объемом 2, 0литра мощностью 140 лошадиных сил т два дизельных мотора объемом 1,5 литра мощностью 106 лошадиных сил и объемом 2,0 литра TD мощностью 150 лошадиных сил. Если мотор объемом 1,6 комплектует только механической коробкой и передним приводом также есть любые соединения моно и полно привода, механической коробкой или вариатором.
Автопроизводитель предлагает большой перечень дополнительного оборудования. Веси для Европы по выбору оборудовались крышей из стекла и вмонтированной навигационной системой. Qashqai имеет четыре комплектации: Visia, Acenta, Tekna и Tekna Pack.
Отдельно стоит сказать о том, что Qashai заполучил максимальное число звезд – пять – в тестах Euro NCAP по такому показателю, как защита взрослых пассажиров. Это самый высокий показатель, заполученный испытанным автомобилем за всю историю существования программы. Учитывая это Qqshai заполучил новые высшие балы в обоих тестах: как при лобовом столкновении, так и при боковом столкновении, и еще самое высокое количество балов за систему напоминания и не пристегнутых ремнях безопасности. Машина еще показала высокий уровень показателя – четыре звезды – в тестах . Одним словом на сегодня Qashaiу представляет собой один из самых безопасных машин на дороге.
На данный момент компания Nissan работает над удлиненной версий с семью местами кроссовера Qashqai. По информации полученной из английского издания Car Magazine, новая модификация Nissan Qashai станет не 200 мм длиннее чем теперь производимый автомобиль. По внешнему виду машина будет отличаться по более крупным дверям сзади и немного другой задней стойки кузова. Предположительно, что третий ряд кресел будет спрятан под полом багажного отделения.
С технической точки семиместный Qashai практически ничем не будет отличен от пятиместного авто. Его тоже будут производить как переднее, так и полноприводную модификации. К сожалению, пока нет данных о дате производства, когда он поступит на реализацию, известно только, что в первом или во втором квартале 2008 года.