Продажа Nissan Serena

Nissan Serena – это полноразмерный небольшой минивэн с задним или полным приводом.
Nissan Serena (кузов С23) первый раз показали в 1990 году в Японии. С конца 1992 года автомобиль выпускается в Испании.
Между универсалами повышенной вместительности Nissan Serena можно отнести к самым маленьким. Машина имеет достаточно высокий кузов 1840 мм, он намного больше его ширины 1710 мм, при этом длина машины составляет 4315 мм. Так, в салоне можно поместить два кресла впереди, сзади есть два двухместных дивана, не особо широкие и не очень удобные на них нет даже подлокотников. У среднего ряда, как это часто бывает, справа около двери есть дополнительное откидное сидение. При данной расстановке внутри может разместиться не больше, чем восемь человек еще стоит сказать о багажнике, ведь его просто некуда поместить. Но если в путешествие едет меньшее число людей, то он может быть, если необходимо нужный вариант складывания кресел, при этом освобождается пространство для багажа (от 350 до 700 литров).
Интерьер салона простой и скромный. У водительского места примитивный на теперешнее время взгляд на оформление, оно характерно для японцев того времени, и эргономика. Кресло водителя может поворачиваться на 180 градусов и имеет всего две регулировки, да и те механические. Панель впереди непритязательна, но не лишена приятных округлостей. Руль маленький при помощи гидроусилителя нет необходимости прилагать усилия для того, чтобы крутить его, ведь это можно сделать одним пальцем. Колонка руля регулируется по наклону, стекла и зеркала оборудованы электронными приводами. Обзорность при помощи огромных зеркал заднего вида достаточно неплохая. Также ставился кондиционер, хотя нежаркий летом при помощи двух люков и трем стеклам, которые опускаются, салон может обойтись и без кондиционера. Пассажиры второго ряда сидений будут чувствовать себя достаточно комфортно с помощью большого пространства для ног. Третий ряд складной он не так удобен, потому что заходить туда неудобно, даже если откинута спинка правого кресла второго ряда. И, также, ноги поставить негде так как нет места. Там будет удобно детям. В отличие от большого количества соперников у Nissan Serena нельзя, если складывать кресла среднего ряда превратить их в столик.
На машинах ставили бензиновые моторы R4 с электронной системой впрыска объемом 1,6 и 2,0 литра и мощностью соответственно 97 и 126 лошадиных сил. Еще ставили также дизельный мотор CD20T объемом 2,0 литра мощностью 66 лошадиных сил. В 1995 году к линейке моторов присоединился дизель объемом 2,3 литра мощностью 135 лошадиных сил CD20T хоть и не считается самым надежным мотором, но если вовремя менять масло, через каждые 5000 километров и, понятное дело, при применении хотя бы корейских масел, никаких неприятностей с расходом топлива не будет, а также мощностью и компрессией не наблюдалось.
Моторы работают в паре с пятискоростной механической коробкой передач, за дополнительную плату ставится автоматическая коробка, в основном ее можно встретить на японской версии с полным приводом – Nissan Vanette. Самая высокая скорость зависит от мотора и составляет от 135 до 170 км/час.
На дороге машина показывает регулярные подбрасывания задней части, не очень четкое сцепление с дорогой, но чувствительность рулевого управления острая, по сравнению с многими соперниками, и кузов меньше крениться на поворотах, но ветер сбоку влияет достаточно сильно, так что плавает Serena по дороге уже начиная со скорости в 80-90 км/час. Достаточно внятно слышимы мотор отнюдь не добавляет комфорта. Помимо шума и повышенной прыгучести к недостаткам можно отнести и очень слабую ходовую часть – подвеска впереди слабая, шаровые точно не рассчитаны на большой пробег по нашим дорогам, а подвеска сзади рычажная, на простых, которые желают лучшего качества, пружинах. Впереди тормоза дисковые вентилируемые, задние – барабанные. Маневренность у машины хорошая, без усилий можно разворачиваться в очень ограниченном месте, так как диаметр разворота составляет 10,8 метра.
С конца 1996 года на модель Serena поставили новые бампера.
В 2000 году прошел первый показ нового поколения Nissan Serena – минивэн с поперечным расположением мотора, привод тут был задний и полный. Дизайн машины теперь стал более агрессивный. Новая Serena сохранила все-таки классическую компоновку, получила независимую подвеску всех колес, стала на 200 мм длиннее при тех же размерах ширины и высоты. Вместительность пятидверного кузова в зависимости от расположения кресел составляет от пяти до восьми человек. Объем багажного отделения составляет 520 литров. Все модели предлагаются в пятидверном варианте кузова, с дверями, которые сдвигаются, они делают проще вход и выход в стесненных условиях. Если полностью загрузить Serena и отправиться в далекое и долгое путешествие, то оно не вызовет особой радости и удовольствия. Данный минивэн, как и предыдущая модель является все-таки автомобилем для городских улиц.
В линейку моторов входит бензиновый мотор объемом 2,0 литра с электронной системой впрыска топлива, и его мощность составляет 145 лошадиных сил и бесступенчатую механическую коробку передач CVT, турбодизельный двигатель объемом 2,5 литра с непосредственным впрыском топлива в 150 лошадиных сил с гидромеханической четырехскоростной автоматической коробкой передач. Самая высокая скорость соответственно составляет 165 и 170 км/час.