Кузов новой модели «Bentley S3 Continental» приобрел большую элегантность в отличие от своего предшественника. На основание передних крыльев переместили поворотники, опустив их с верхней их части, где они располагались ранее. Клыки бампера тоже претерпели некоторые изменения в размерах, их уменьшили, но на некоторых эксклюзивных моделях оставили все в старых традициях. Такие автомобили выпускались для продажи в Соединенных Штатах. Новый спортивный автомобиль «S3 Continental» имел большой успех в своем классе. Историческая справка подтверждает, что некоторые модификации имели угловатые кузова, которые в свое время разработал художник Вильгельм Корен. Такие кузова собирались в мастерских «H.J. Mulliner» и «Park Ward».
Проделанная работа не обошлась без должного внимания со стороны публики, но его угловатые формы вызвали волну неоднозначных мнений. Тогда «Rolls-Royce» выпускает свой новый автомобиль «Silver Shadow».
«Bentley S3 Continental» оснащается V-образным полностью алюминиевым двигателем с 8 цилиндрами и рабочим объемом 6,23 литров. Также здесь стоит четырехступенчатая автоматическая трансмиссия. Передняя подвеска выполнена на основе витых пружин и сделана независимой, а задняя, как и у всех моделей подобного типа – из полуэллиптических рессор. Всего было произведено 1 630 экземпляров «Bentley S3 Continental» в различных кузовных вариантах.
