Нет такого механизма на земле, который бы не нуждался в профилактике. Именно профилактика позволяет добиваться наивысших показателей производительности при минимальных или нулевых затратах на ремонт. Не является в этом случае исключением и автомобиль. Существует несколько видов профилактики, основные среди которых – механическая и визуальная. Сейчас давайте более подробно разберемся и с той, и с другой. Поскольку автомобиль работает, понятно, что некоторые его детали поддаются износу. Максимальный износ какой-то части или системы позволяет вывести автомобиль из строя. Если автомобиль просто не заводится, то это ещё полбеды, хуже, когда системы отказывают во время езды. Известно, что механическая профилактика заключается в систематической проверке всех, или большинства, внутренних систем и механизмов автомобиля, которые отвечают за правильную работу автомобиля. Проверка аккумулятора или топливной системы является ярким примером такой профилактики. Наиболее чувствительными являются амортизаторы автомобиля, поэтому, их следует проверять часто.
Отдельно стоит поговорить о профилактике двигателя. Основная его суть это прохождение ежегодного технического осмотра. Стоит сказать, что отличным способом профилактики будет использование хороших масел, которые способны значительно снизить риск поломок двигателя. Не лишним будет периодическая очистка структурных частей двигателя, а также карбюратора. Немаловажно уделять внимание и шинам, на которых вы ездите. Понятно, что изношенная резина не способна подарить надежную езду по дороге, но способна сделать её значительно более опасной. Скажем, что сегодня многие сервисные центры в любом городе имеют современное оборудование, с которым производят анализ и диагностику авто. Проведение такого анализа позволит дать более четкую картину технического состояния вашего автомобиля.
Немаловажной является и визуальная профилактика автомобиля. На первый взгляд, впрочем, ничего важного здесь нет, но! Основа такой профилактики стоит на профилактике кузова, без которого даже самые новые “внутренности” авто работать не будут. Кузов это оболочка, на которой всё держится. Если в негодность приходит кузов, то порою это даже более серьезно, чем проблемы с двигателем. Во время профилактики кузова, необходимо обратить внимание на коррозийные процессы. В каждом автомобильном магазине сегодня есть различные антикоррозийные смеси, которые способны защитить несущие части автомобиля от ржавчины. Это достаточно важный момент, который не стоит игнорировать.
