Продажа Opel Corsa

Первый показ модели Corsa прошел в 1983 году. Первое поколение было показано в трех и пятидверном хэтчбеками, двух и четырех дверными седанами и трехдверным универсалом. Они на протяжении десяти лет два раза подвергались модернизации – в 1987 и 1990 годах.
Гамма двигателей включает в себя пять бензиновых моторов мощностью от 45 до 100 лошадиных сил (спортивная версия GSI) и еще два дизельных мощностью 50 и 67 лошадиных сил.
Второе поколение произведено в 1993 году. Спустя четыре года Opel Corsa обновился, но это было сделано так, чтобы сохранился узнаваемый и полюбившийся всем внешний вид машины. Opel Corsa заполучил новые радиаторную решетку, передний бампер, окантовку колесных ниш из пластмассы, и более широкие молдинги по бокам. Бамперы у большего количества модификаций окрашиваются в цвет кузова. Интерьер машины остался прежним, зато техническая сторона перенесла серьезные перемены. Машина оборудуется теперь электрическим усилителем рулевого колеса, модифицированной подвеской коле впереди, а двигатель совершенно новый трехцилиндровый семейства ECOTEC с объемом 1,0 литр и мощностью 55 лошадиных сил. самый высокий уровень скорости составляет 150 км/час. Разгоняется до ста километров в час за 18 секунд.
Opel Corsa производится на десяти заводах – в Испании, Германии, Португалии, Бразилии (два завода), Колумбии, Эквадоре, Внесужле, Мексике и в Южной Африке. В различных странах Opel Corsa реализовывается под разными названиями. К примеру, в Бразилии это Chevrolet Corsa, в Мексике – Chevrolet Chevy, в Австралии – Holden Barina (Holden – австралийское отделение General Motors), в Англии – Vauxhall Corsa, в Японии – Opel Vita.
Opel Corsa производимый в разных странах имеет отличия не только в названии. Но и в комплектации, моторами и даже в кузовах.
На протяжении одиннадцати лет производства в 80-ти странах было реализовано приблизительно шесть миллионов машин. Но все-таки семь лет достаточно много даже для такого удачного автомобиля, и стареющий Corsa стал проигрывать в борьбе с более новыми и современными моделями главных соперников. И вот в 2000 году стартовали продажи третьего поколения машины.
Opel Corsa 2000 модельного ряда сильных перемен не перенес, он не сильно отличался от предыдущей модели. В обновленном экстерьере появился капот, который был разделен гранью на две половинки. Сзади – вертикальные фонари, которые заняли место на стойках кузова. Обновленный передок имеет более массивную радиаторную решетку и резко очерченными фарами миндалевидной формы, что придает Corsa третьего поколения более агрессивный и динамичный вид.
База колес составляет 2491 мм, самый рекордный показатель для машин данного класса. Салон стал немного просторнее, ширина внутри стала больше практически на 80 мм, а общая длина автомобиля стала больше до 3820 мм. Шикарности прибавилось не только во внешнем виде: не третью часть стала больше жесткость кузова на скручивание. Мотор и подвеска впереди теперь смонтированы на замкнутом подрамнике, а это сделало лучше не только прочность, но и комфорт.
Новое шасси DSA (Dynamic Safety) разрешает машине замечательно держать дорогу даже на высокой скорости.
На центральной консоли располагается многофункциональная система Siemens, она заключается в себе радио, CD чейнджер, телефон и систему навигации с голосовым оповещением. Вверху на приборной панели есть многофункциональный информационный дисплей.
Линейка двигателей довольно широкая. По желанию предложены моторы с разными объемами и мощностью: от скромного трехцилиндрового бензинового мотора объемом 1,0 литра и мощностью 58 лошадиных сил до мотора объемом 1,8 литра мощностью 125 лошадиных сил.
Турбодизельные двигатели с четырьмя цилиндрами с непосредственным впрыском топлива имеют одинаковый объем в 1,7 литра, но при помощи разного давления наддува отличаются по мощности 65 и 75 лошадиных сил. расход топлива составляет 4,7 литра на 100 километров.
На всех версия Opel Corsa является экономичным автомобилем. Все бензиновые моторы соответствуют экологическим нормам Euro 4, а дизельные Euro 3.
Все машины оснащаются электронным усилителем рулевого управления и ABS, которая работает вместе с электронной системой распределения тормозных усилий.
Для Corsa предусматриваются три типа трансмиссии. Кроме пятискоростной механической и четырехскоростной автоматической коробки передач она оборудуется и новой системой Easytronic. Данная система представляет собой простую механическую коробку передач, которая способна переключаться без выжима сцепления, и при этом как в автоматическом режиме, так и по желанию водителя.
Фронтальные подушки впереди вошли в стандартное оснащение вместе с активными подголовниками.
В 2003 году внесли несильные косметические перемены. Немного переделали радиаторную решетку из хрома. Покрасили в цвет кузова бампера и защитили черными молдингами. В отделке салона появились новые решения и отделочные материалы, в шести вариациях исполнения. Помимо этого, в стандартное оснащение вошли и система ABS с Brake Assist и система Follow Me Home, которая провожает водителя светом фар от автомобиля до двери дома, а в перечень опций попали ксеноновые фары и ESP.
В линейке моторов работающих на бензине остались старожилы – двигатели с объемом 1,0, 1,2, 1,8 литра мощностью 60, 75 и 125 лошадиных сил соответственно.
Первый показ четвертого поколения, которого все так долго ждали, малолитражки Opel Corsa прошел в 2006 году в Лондоне. Машина получилась мускулистой, улыбчивой и с претензией на спортивность. В ее основе лежит платформа Gamma, она является первым совместным детищем GM и FIAT. При помощи данной платформы, Corsa стала больше в размерах: а 160 мм стала больше длина и составила 3999 мм, на 60 мм ширина и теперь составляет 1707 мм, на 50 мм высота, которая теперь равна 1490 мм. База колес составляет в длину 2511 см. багажное отделение также прибавило в размерах и стало на 15 литров больше и на данный момент моет помещать груза на 275 литров.
Кузова модели обычно имеют три или пять дверей. Пятидверная версия на 24 мм шире модели с тремя дверями.
Собирают четвертое поколение Opel Corsa на автозаводе в немецком городе Айзенахе и Сарагосе в Испании.
По внешнему виду новая Corsa сильно отличается от предыдущей модели. Но зато имеет похожие черты с Opel Astra; фары угловатой формы, заостренный капот и полоски из хрома, которые идут вдоль заднего борта рядом с дном. В общем, экстерьер получился в авангардном стиле и самобытным.
Об интерьере стоит сказать отдельно. Автопроизводитель предложил большой ассортимент выбора вариантов отделки салона. В салоне большое количество отделений для того чтобы хранить разного рода мелочи, эффектные и оригинальные дизайнерские решения, типа прозрачных кнопок и рычажков панели приборов ( наличие которых будет зависеть от варианта комплектации).
Opel Corsa оборудуется тремя двигателями работающим на бензине объемом 1,0 литра мощностью 60 лошадиных сил, объемом 1,2 литра мощностью 80 лошадиных сил и объемом 1,4 литра мощностью 90 лошадиных сил. Еще и тремя моторами с турбонаддувом объемом 1,3 литра CDTi с мощностью 75 и 90 лошадиных сил, и объемом 1, 7литра CDTi с мощностью 125 лошадиных сил. Все двигатели, работающие на бензине, оборудованы фирменной системой экономного расхода топлива Twinport. Все работающие на дизеле моторы серийно укомплектованы сажевым фильтром. Но в Россию версии с дизельным мотором поставляться не будут.
В зависимости от комплектации Corsa оборудуется пяти или шестискоростными механическими коробками передач и автоматической коробкой передач Easytronic.
Специалисты создали для Opel Corsa совершенно новое шасси. При желании есть возможность заказать систему стабилизации ESP с новейшей функцией EUC (Enchanced Understeering Control):данная система при исправлении ошибок водителя автоматически будет индивидуально притормаживать каждое из четырех колес или все вместе. А в стандартной комплектации владелец получит продвинутую систему ABS с функцией CBC (Cornering Brake Control), это практически тоже, что и система стабилизации.
Электронная начинка Corsa производит впечатление: адаптивные галогеновые фары, которые меняют угол и силу освещения в зависимости от скорости и угла поворота руля, система навигации, CD плеер с возможностью воспроизведения МР3 и подключением Bluetooth мобильных телефонов следующих поколений с голосовым управлением. На Opel Corsa можно поставить шины, которые разрешают спокойно двигаться даже на спущенных колесах, и большое количество других интересных и приятных дополнений.
В качестве опции будут предложены низкая спортивная подвеска, 17-дюймовые диски колес и гидроусилитель рулевого управления, который меняет жесткость в зависимости от условий поездки. Еще одной интересной технической новинкой стала выдвижная платформа, которая разрешает закрепить на них два велосипеда. Система поучила название «Флекс-Фикс» (Flex-Fix) и предлагается как опция.
В 2007 году заряженная версия Opel Corsa OPC (разработка подразделения Opel Performance Cente). Её основная изюминка мотор с турбонаддувом объемом 1,6 литра мощностью 141 кВт это 192 лошадиных силы, который ускоряет небольшой автомобиль от нуля до 100 км/час за 7,2 секунды с предельной скоростью 225 км/час. Экстерьер Opel Corsa OPC еще отображает спортивный характер машины. Спойлер на крыше, мощные передние и задние перроны с хорошими жабрами добавляют модели некоторый шарм. Расположенная в центре треугольная труба выхлопа и особенно спроектированный наружные зеркала имеют просто оригинальный вил и привлекают к себе взгляды.
Corsa OPC оснащается 17-дюймовыми колесами с литыми дисками из сплава размером 215/45 R17, в то время как 18-дюймовые оправы шин 225 доступны в качестве опции.
Огромная 16-дюймовая система тормозов с красивыми синими суппортами дает гарантию сильного замедления. Opel Corsa OPC может похвастать вентилируемыми передними дисковыми тормозами на 308 мм и дисковыми тормозами на 264 мм сзади.