Продажа Subaru Justy

К середине 80-х годов в модельном ряду Subaru прошел разрыв между Leone и Rex. Для заполнения разрыва, в феврале 1984 года разработали машину Justy. Кузов автомобиля мог иметь три двери, пять дверей, а привод – или передним, или 4WD. Независимая структура подвески на всех четырех колесах. Среди соперников (Nissan March и Suzuki Cultus) Justy выделялся небольшими габаритами, он был одним из самых небольших в своем классе. В некоторых странах он реализовывался под названием Subaru Trendy.
Силовые агрегаты предлагались два бензиновых мотора: объемом 1,0 литра и объемом 1,2 литра мощностью 63 лошадиных силы. Двигатели работали в паре с механической или автоматической коробкой передач стала популярной из-за высокой надежности и экономичности машины. На 100 километров дороги автомобиль расходует всего приблизительно 4 литра горючего.
В 1987 году в феврале появилась модификация, в ней задействовали систему бесступенчатой трансмиссии типа Super automatic E-CVT. Потому что обычная автоматическая коробка переключения скоростей из-за небольшой мощности небольшого трехцилиндрового мотора работала неровно и со сбоями.
В 1988 году прошло частичное обновление модельного ряда. Линейка моторов потеряла двигатель объемом 1,0 литра. Мощность двигателя объемом 1,2 литра выросла до 73 лошадиных сил. В потоке города Justy с легкостью можно узнать по приподнятой линии крыши.
В 1991 году в феврале прошла еще одна небольшая модернизация, в процессе которой приняли решение отказаться от тормозных накладок из асбеста, а все автомобили данной модели стали в стандарте оснащать усилителем рулевого механизма и магнитолой в салоне.
В 1994 году остановились продажи машины в США, но в Европе корпорация Suzuki Motors продолжала собирать Subaru Justy на своем конвейере в Венгрии. Но это был всего лишь старый знакомый Suzuki Swift под новой маркой и с установленной системой полного привода. Subaru Justy стал последним карбюраторным авто производства Японии, который был продан в Европе и США.
В 2003 году в августе месяце на автозаводе в Венгрии Magyar Suzuki в Эстцергоме стартовало производство небольшого кроссовера G3X Justy (Suzuki Ignic). Модель Subaru позиционировалась немного выше, чем Ignis, так что в стандартную комплектацию были включены регулируемое по высоте и вылету стильное рулевое колесо с кнопками управления функциями аудиосистемы с CD, кондиционера и круиз-контроля, ABS+EBD, фронтальные и боковые подушки безопасности, противотуманные фары, электрический привод стекол и зеркал, регулируемые кресла по высоте, информационный LCD дисплей. За отдельную плату есть возможность заказать климат0контроль с угольным фильтром, люк с электрическим приводом и много других аксессуаров.
На G3X Justy ставятся бензиновые силовые агрегаты R4 16V с VVT объемом 1,3 литра мощностью 94 лошадиных силы и 118 Нбм, объемом 1,5 литра мощностью 99 лошадиных сил 133 Нбм. Все модификации оборудуются системой автоматически подключаемого полного привода и пятискоростной механической коробкой передач.
В 2007 году Subaru объявила о том, что возрождает модели Justy. Новое поколение построено на основе Daihatsu Boon. Производят машину в Японии на автозаводе в городе Осака, который принадлежит Daihatsu Motors Co, Ltd, это сильно экономит затраты компании Subaru на производство.
Subaru Justy 2007 – это совершенно новый современный и стильны автомобиль совсем не схожий на предыдущие модели. Но в нем, еще как и в предыдущих представителях семьи, стоит мотор объемом 1,0 литра с тремя цилиндрами мощностью 69 лошадиных сил. Самая высокая скорость составляет 160 км/час, разгоняется до ста километров в час за 13,5 секунды. Расход топлива составляет всего 3,67 литра на сто километров пути. Justy отвечает всем самым строгим европейским экологическим стандартам в области экономии топлива и выброс СО2 в атмосферу. Выбросы углекислого газа в атмосферу не больше 118 грамм на километр.
По желанию потребителя есть два варианта кузова: трех и пятидверные хэтчбеки. Еще покупателям предложены переднеприводные и полноприводные трансмиссии. Машина отличается поднятым силуэтом, обтекаемым кузовом, большим дорожным просветом и яркой передней оптикой. Салон очень просторный. Стандартное оборудование предлагает: систему ABS, шесть подушек безопасности, литые диски и кондиционер. Также присутствует CD магнитола, электрические подъемники стекл как впереди, так и сзади, и центральный замок.