Технические характеристики автомобилей Иж

История «Ижевского автомобильного завода» берет свое начало в 1965 году, и первоначально тесно связанна с оборонным сектором. При этом завод никогда не производил военную технику. Связь с оборонной промышленностью ограничивалась только тем, что завод входил в состав оборонного «ИжМаша» (самостоятельной хозяйственной единицей Иж стал только в 80-е). Основной же целью завода стал выпуск легковых авто в свете улучшения финансового благосостояния и увеличения запросов простого населения. Помимо прочего, завод также должен был способствовать росту внутренней конкуренции для улучшения общего качества производимых в СССР авто для повседневных нужд. Еще на этапе строительства завод начал выпуск уже легендарного «Москвича-408». Первый такой автомобиль собрали не на самом заводе, а в располагающемся рядом НИИ, так как цеха самого предприятия находились еще на стадии постройки. Окончательно же все заводские линии были установлены только в 71-му году. На момент начала полноценной работы предприятия, оно являлось одним из передовых в стране, так как сами линии являлись лицензированными линиями от Рено, а при строительстве на заводе работали специалисты от этого концерна. Это и стало залогом изначального успеха Иж, который выпускал фактически единственный в союзе качественный легковой автомобиль «Иж-Комби» (2125). Увы, этим успехи завода и ограничились. Следующий всплеск активности Иж наблюдается уже в «нулевые», когда завод стал выпускать Иж-2126. Но производство моделей собственной разработки на заводе неуклонно снижалось и в 2005 г. было фактически прекращено. С этого момента завод ограничился лишь сборкой автомобилей от концерна Кио. В 2009 г. завод подвергся искусственному банкротству, что привело к закрытию предприятия и началу расследования проведенных махинаций. В 2011 г. активы предприятия были приобретены ОАГ, которое в тот же период было куплено «АвтоВАЗом». Завод предполагается модернизировать до 2016 г. для выпуска как авто иностранных концернов (Ниссан, Рено), так и отечественных. С 2012 г. на «ИжАвто» приступили к сборке известной Лады Гранты.