Автомобиль ВАЗ 21150

ВАЗ-2115 Самара-2 – это седан с передним приводом, первый представитель обновленного семейства машин «Самара».

Машина ВАЗ 2115 является родоначальником семейства под условным названием Самара-2. Модельный ряд включает трехдверный хэтчбек ВАЗ-2113, пятидверный хэтчбек ВАЗ-2114 и собственно седан ВАЗ-2115. Семейство Самара-2 является модернизацией моделей ВАЗ 2108, 2109, 21099 соответственно.

Ы 1997 году седан ВАЗ 2115 стали собирать в Опытно-промышленном производстве ОПП, с 2001 года стартовала сборка и на конвейере автозавода. На данный момент ВАЗ 2115 располагается в широкой продаже, предусматривается три варианта исполнения: стандарт 21150-20, норма 12150-21 и люкс 21150-22. По стоимости машина занимает промежуточное положение между «Самарами» и «десятым» семейством.

Внешний вид автомобиля сильно переменился –переменили переднюю и заднюю части, обновили салон, при этом боковины, двери и крыша остались прежними новую модель отличает передняя часть кузова с оригинальными передними фарами, измененная форма капота и передних крыльев, новые задние фонари со вставкой между ними, бампера покрашены в цвет кузова, спойлер багажного отделения с дополнительным стоп-сигналом, молдинги дверей, обтекатели порогов, новая крышка багажного отделения с разъемом по уровню пола. Предусмотрена новая эффективная световая техника. Модернизация намного улучшила и сделала более современным внешний облик автомобиля, и еще улучшила аэродинамику машины.

Салон машины ВАЗ-2115 стал более комфортабельным, появилась новая более удобная и совершенная панель приборов, которая имеет более обтекаемую и эргономичную форму, кнопочные переключатели с подсветкой и контрольные лампы, другими словами европанель, колонка руля регулируется, руль от десятой модели, консоль между передними креслами. Новая конструкция отопителя помогает обеспечить эффективный обогрев салона. В стандартную комплектацию вошла бортовая система оповещения водителя о закрытии замков на дверях, не застегнутых ремнях безопасности, оставленном в замке зажигания ключе, уровне масла и охлаждающей жидкости в моторе, предельном износе тормозных колодок. Багажное отделение стало более вместительным и удобным, при помощи увеличения крышки багажника. Двигатели аналогичны ВАЗ-21099.

На машинах используются бензиновые моторы объемом 1,5 литра как карбюраторные, так и с электронной системой управления впрыска топлива с пятискоростной механической коробкой передач. Изначально производились модификации с карбюраторным мотором. В 2001 году вышла модификация ВАЗ 2115i с инжекторным ВАЗ 2111 мотором с распределительным впрыском топлива. Для повышения долговечности работы и понижения шума на холостом ходу предусматривается новый ведомый диск сцепления с демпфером холостого хода.

В модельном ряду АО «АВТОВАЗ» представили модификацию ВАЗ-2115 с мотором с распределительным впрыском топлива, которая облает высокодинамичные качества, хорошей управляемостью и устойчивостью на разных типах дорог.