Технические характеристики автомобилей Zastava

На сегодняшний день компания Zastava является самым крупным автомобильным производителем на территории Югославии. Обустроен он был используя база самого настоящего военного арсенала. Именно здесь производитель и начал свою деятельность. На начальном этапе своего дела компания работала по лицензии ФИАТ и производила только легковые автомобили. Первая продукция на автомобильном рынке от компании Застава появилась в середине 1955 года. Эти машины представляли собой копии итальянских авто серийного производства, сборка которых выполнялась полностью из привозных деталей. Сотрудничество двух компаний длиться и по сей день. Но не смотря на это югославские варианты намного лучше, чем их прообразы. При этом еще большая часть комплектующих и агрегатов выпускается на месте. В первое время своего существования компания Zastava занималась выпуском только лишь аналогов итальянских машин. И плюс к тому они же занимались еще и сборкой польских седанов. Начиная с 1980 года, вся продукция компании стала выпускаться под другой маркой и стала называться уже Юго. Самым первым был создан трехдверный автомобиль маленького размера, работающий на переднем приводе. Он в свою очередь и стал своеобразным развитием заставы 101. С многих сторон он напоминал Фиат-127. различие было только лишь в исполнении кузова. В новом автомобиле он был выполнен в виде хэтчбек. Такой кузов очень преобразил автомобиль и сделал его более современным и стильным. Работали такие автомобили на механической коробке передач и на моторах в 45 и 54 лошадки. Начиная с 1989 года, компания стала выпускать продукцию под именем Юго Корал. Чуть позже к трехдверному исполнению компания добавила и кабриолет. Спустя некоторое время ими был презентован пятидверный вариант Флориды. С того момента его запустили в серийное производство, и он и по сей день пользуется популярностью и соответственно производится. К сожалению, производство Заставы значительно снизило свои обороты и основная масса автомобилей предназначено только лишь для внутреннего рынка, а за пределы страны вывозятся только автомобили модели Флориды.