Продажа Infiniti G35

Первый показ прошел в 2002 году модели Infiniti G35 она является аналогом Nissan Skyline. Машина была разработана по классическим канонам: мотор впереди, ведущие колеса сзади. Производился с кузовами типа седан и купе.
Infiniti G35 – это динамичные пропорции, выразительное соединение поверхности, лаконичные и оригинальные элементы оформления. Внешний вид машины выдает его спортивный нрав: длинный капот, крыша в виде арки, высокая и короткая линия багажника. Интересно, что двухдверный вариант ниже и короче седана.
Яркий и своеобразный силуэт Infiniti G35 замечательно подчеркнет вашу индивидуальность в современном городе. В первую очередь машина поражает своей нетривиальностью, выраженной харизмой и целым комплектом нестандартных решений.
Двери открываются достаточно широко, практически на 90 градусов. В отделке просторного и удобного салона применяются только шикарные дорогие и качественные материалы.
Сидение водителя достаточно удобное по форме имеет отличия, вполне достаточное количество регулировок с большим диапазоном, а вот колонка руля может менять только угол наклона, зато вместе с ней поднимается и опускается полностью весь приборный щиток.
Машина считается пятиместной, но на сидении сзади удобнее будет двум пассажирам. Для них диван перевоплотиться в два замечательных кресла с раздельной регулировкой наклона спинок вручную. Объем багажника составляет 475 литров, его нет возможности увеличить, потому что нельзя сложить спинки сидений сзади. Багажный отсек надежно защищен от нежелательного взлома. Все состоит в том, что ключом его не откроешь, нет личинки, а кнопка находиться в салоне имеет также дополнительную блокировку, она включается кнопкой в закрываемом на ключ бардачке.
Купе Infiniti G35 является четырехместным автомобилем с жесткой подвеской и острым управлением руля. Оборудован салон в спортивном стиле и более высокого класса, чем седан.
Различия между седаном и купе Infiniti G35 имеет продолжение в линейке двигателей. Седан Infiniti G35 оборудуется шестицилиндровым мотором объемом 3,5 литра мощностью 263 лошадиных силы. Купе Infiniti G35 имеет шестицилиндровый объемом 3,5 литра мощностью 283 лошадиных сил. Оба мотора работают в паре с механической или гидромеханической коробкой передач.
Управляется автомобиль хорошо: спортивно-острая чувствительность рулевого управления, которое в то же время отличается прекрасной точностью и информативностью; высокая стабильность движения на высокой скорости, учитывая и дефекты асфальта; своевременное, эффективное и ненавязчивое срабатывание электронной системы стабилизации, её при желании модно выключить.
Свой внос в удобное движение и устойчивость вносят расставленные почти по углам кузова колеса. Все четыре колеса оборудованы дисковыми тормозами. Такая структура разрешила японцам освободить место под коротким капотом машины, куда с легкостью вместился большой V6.
Разработчики спроектировали очень сложные независимые подвески впереди и сзади, которые обеспечивают машине уверенность на скоростных виражах. Подвеска немного жесткая, но достаточно энергоемкая и, в общем, соответствует дорогам России.
В стандартное оборудование Infiniti G35 вошли система динамической стабилизации при поездке (VDC), система контроля тяги ведущих колес TCS, дисплей слежения за давлением в шинах, дифференциал повышенного трения в приводе ведущих колес и 19-дюймовые колеса из легкого сплава и многое другое. Также автомобиль по максимуму безопасен, так как имеет восемь подушек безопасности, усилительными брусьями в дверях, система помощи экстренного торможения, выразительными ксеноновыми фарами, датчики дождя и освещения снаружи, это разрешает сидя за рулем не отвлекаться на включение габаритных огней и дворников.
В 2003 году Infiniti G35 появились версии с полным приводом. Система полного привода на данном автомобиле помогает распределить нагрузку на колеса при помощи электромагнитного сцепления. Распределение нагрузки контролируется компьютером и может изменять от полной нагрузки на переднюю ось до соотношения 50:50.
В данной системе AWD есть специальная «Snow-Mode», она принудительно сохраняет распределение нагрузки в пропорции 50:50 для улучшения поведения машины на скользкой дороге.
Модель 2004 года полностью была похожа на модель 2003 года, зато в 2005 году компания провела серьезную модернизацию, которая была направлена главным образом на интерьер G35. Экстерьер заполучил новый капот, обновленную радиаторную решетку, бампер, фары, колеса.
В салоне появилась полностью предусмотренная панель приборов, а консольная панель, произведенная из алюминия, сместилась немного ниже, чем в предшествующей версии. На ней установлены новые кнопки управления аудиосистемой, перепроектирована пепельница, а ещё кнопка аварийной сигнализации, теперь стала прямоугольной формы. Она находиться недалеко от рычага автоматической коробки скоростей.
Педали также изготовлены из алюминия с круглыми резиновыми вставками. По желанию их могут поменять на полностью резиновые педали.
Двигатель сюда поставили более мощный. На обновленном G35 поставили мотор V6 объемом 3,5 литра, а мощность увеличилась с 260 до 277 лошадиных сил. Данный двигатель, который производит впечатление, разрешает разогнать машину до первых ста километров за 6,1 секунду.
Вращающий момент тоже стал больше и теперь составляет 366 Нм. В стандартную комплектацию вошла пятискоростная коробка передач, она может работать как механически, так и автоматически.
Infiniti G35 является автомобилем с задним приводом. Но модификация G35 будет оборудована полноприводной трансмиссией и усовершенствованной подвеской.
Машина отличается выразительным дизайном, удобным салоном, высоким уровнем надежности, отточенными ходовыми качествами, прекрасная динамика разгона и замечательное соединение плавности хода и управляемости.
В Детройте на автошоу в январе бренд Infiniti показала полностью обновленный седан G35 2007 модельного ряда. Машина занимает позицию флагмана марки и направлена на соперничество с BMV пятой серии.
Версия G35 купе предназначалась только в концепте. Также известно, что созданием купе занималась команда мастеров по дизайну Infiniti в Японии.