Продажа Lincoln Aviator

Машина Lincoln Aviator является паркетным внедорожником класса люкс, который был создан компанией Lincoln. Первый раз его представили в 2003 году на автосалоне в Нью-Йорке. Его производство наладили на автозаводе Ford’s St. Louis Assembly в Хейзелвуд, штат Миссури (США). на данном же автозаводе выпускались Cadillac SRX, Lexus GX (производство было запущено в то же время, что и Aviator), и Infiniti FX.
При создании нового люксового внедорожника за основу взяли платформу от Ford Exploler. Внешний вид Lincoln Aviator был своего рода пародией на его старшего брата Lincoln Navigator. Так Aviator стал на одну ступень ниже чем Navigator, он на тот момент пережил большую модернизацию и имел на то время гораздо большую известность. Новая модель была меньше своего предшественника. Размер базы колес Lincoln Aviator составлял 2888 мм ( а это на 35 мм меньше, чем у Navigator), длина автомобиля 4910 мм, а это на 292 мм короче, ширина 1877 мм, что на 52 мм меньше, высота 1826 мм, это на 84 мм ниже.
Lincoln Aviator предлагали в двух вариантах: с задним приводом и полным приводом. Двигатель для Aviator был один бензиновый V8 Modular с объемом 4,6 литра, мощностью в 320 лошадиных сил. По поводу коробки передач стоит сказать, что был предложен всего один вариант – это пятискоростная автоматическая коробка передач.
Как и все машины компании Lincoln, внедорожник Lincoln Aviator имеет отличия в богатом оборудовании и большим количеством хрома во внешнем виде. Дизайн экстерьера был очень динамичным. Обтекаемые формы в соединении с массивной передней частью делали его более спортивным и агрессивным. На внедорожник ставили яркие галогенные лампы. Салон отделывали коей высокого качества. Еще из деталей декора необходимо отметить отделку торпеды, центральной консоли и дврей вставками цвета «грецкий орех». В перечень стандартной комплектации входили практически все что возможно. Если вы покупали пакет опций Premium, за отдельные 3000 долларов, то вы получали: эксклюзивные 17-дюймовые диски колес, ксеноновые лампы главного света, вентиляцию кресел и шестидисковой CD-чейнджер. За отдельную плату на Aviator можно было поставить люк в крыше, DVD-систему с монитором для пассажиров сзади и парктроник. Стоимость же на машину в стандартной комплектации была такой: модель с задним приводом Lincoln Aviator составляла 39 940 долларов, а модель с приводом на все четыре колеса составляла 42 890 долларов.
В 2005 году в августе месяце из-за малого объема продаж Lincoln Aviator, машину сняли с производства. По изначальным планам компании Lincoln внедорожник должен был перенести модернизацию в 2006 году, и произведен на новой основе СD3 она применялась при выпуске седана Mazda 6. Данная платформа была разработана компанией Ford при сотрудничестве специалистов из Mazda еще в 2003 году. Ее предназначение было для переднее и полноприводных машин. Но перед производством новой модели, руководители компании Lincoln приняли решение поменять название Aviator.
Так новый кроссовер заполучил название Lincoln MKX. Первый раз его представили на международном северо-американском автосалоне в 2006 году. MKX начал продаваться с декабря 2006 года. Новая модель заполучила более стильный дизайн кузова, который напоминал что-то среднее между внедорожником и полноразмерным универсалом.