Автомобиль Aston Martin (Астон мартин) DB AR1

Этот автомобиль имеет менее внушительные размеры чем у купе Zagato: по базе он короче на см, по длине – на 21. Однако двигатель V8 с шестью цилиндрами более мощный (435 л.с.), чем у DB7 (420 л.с.). Также выше и крутящий момент - 556 Нм при 5000 об./мин.
Калифорнийские жители выделяется из общей массы американцев, в первую очередь своею самодостаточностью и более высоким уровнем жизни, что в свою очередь накладывает определенный отпечаток на авторынок, который потребляет около 3 тыс автомобилей ежегодно. Здесь своих владельцев находят не только автомобили семейного или бизнес класса, а также эксклюзивные авто. Именно поэтому Лос-анджелесский автосалон – излюбленное место производителей дорогостоящих автомобилей из Европы. Ульрих Бец, председатель правления компании Aston Martin, заявил, что компания весьма внимательна к своим потребителям и старается моментально улавливать малейшие пожелания клиентов, а также выпускает малосерийные автомобили для спорта.
Около года назад Aston Martin с помощью итальянской кузовостроительной фирмы Zagato было реализовано 99 автомобилей "штучного" купе на шасси DB7, разлетевшийся мгновенно.
В 2003 году был представлен Aston Martin DB AR1 (или "Американский родстер №1") в автосалоне Лос-Анджелеса – это двухместный автомобиль с открытым верхом на основе шасси DB7 Volante, который будет выпущен тиражом чуть более 75 тыс. авто только для США с ценою примерно 240 тыс.дол.
Купе AM Zagato, как пытаются подчеркнуть производители, ни в коем случае не является прототипом открытого Aston Martin DB AR1, однако они имеют одного автора дизайна – неповторимого Норихико Харада. Хотя стилистические решения Zagato сохранены: задние фонари в характерных корпусах и "приливы" за подголовниками, своего рода рудименты "double bubble" - крыши купе Zagato.
Этот автомобиль имеет менее внушительные размеры чем у купе Zagato: по базе он короче на см, по длине – на 21. Однако двигатель V8 с шестью цилиндрами более мощный (435 л.с.), чем у DB7 (420 л.с.). Также выше и крутящий момент - 556 Нм при 5000 об./мин. Также автомобиль имеет эксклюзивные тормоза со стальными дисками Brembo с фрезерованными канавками (спереди вентилируемые, диаметром 355 мм, сзади - 330 мм) в комбинации с колодками Pagid RS 42-1. На авто стоит шестиступенчататя КПП, позаимствованная у DB7 GT, спортивной версии, и двухдисковое гоночное сцепление. Применена система выпуска отработавших газов из нержавеющей стали с глушителем, имеющим перепускной клапан, - наподобие как у V12 Vanquish. Шины от Yokohama размером 245/35 ZR19 спереди и 265/30 ZR19 сзади, развивает скорость 298 км/ч, а до 100 км/ч всего за 5 с.
Несмотря на то, что продажа дорогих и эксклюзивных авто в США составляют примерно 3,5 тыс в год (от общего объема в 16,5 млн машин), Aston Martin считает авторынок США (в особенности Калифорнии) достаточно прибыльным. В 2002 году американцами было куплено 480 Aston Martin, на 2003 год компания ставила такие же примерно цели.