Продажа Aston Martin V12 Vantage RS

Aston Martin, официально открыл собственный дизайн-центр в Гайдоне, расположенный в графстве Уорикшир. На открытии состоявшемся на этой недели главный управляющий Ульрих Бец удивил всех гостей неожиданной новостью.
Директор компании сбросил накидку с новейшего концепт-кара Vantage RS V12, с двигателем 600 л.с. V12. Данный кар построен основываясь на купе V8 Vantage, разработчики совместно с дизайнерами компании спроектировали новейший 12-цилиндровый двигатель объёмом 6 литров. В результате получилось нечто похожее на купе класса GT.
«За прошедшие пять лет, наша компания стала презентовать концепт-кары не только как яркие макеты, которые превликают внимание общественности, но как автомобили максимально приближенный к серийным моделям. Мы пристально пронаблюдаем за реакцией общественности на новейший концепт-кар, если будет проявлен интерес, то наша компания будет производить V12 Vantage RS. Теперь, с нашими возможностями нам не нужно обращаться к услугам других компаний в процессе разработки нового кара, мы имеем свои ресурсы, такие как моторный завод, новая дизайн студия, а также собственные кузовные платформы» - заявил Ульрих Бец, выступая со своей торжественной речью.
В V12 Vantage RS новое купе весьма облегчено, не смотря на то, что кар оснащён мощным двигателем в 600 л.с. Масса авто менее 1600 кг, всем своим видом он демонстрирует, что разработчики стремятся строить авто, не забывая про новые технологические разработки. На совсем недавно выпущенной модели Aston Martin DBS крышка багажника и капота сделаны из углепластика, а V12 Vantage RS оснащён тормозами из карбоно-керамики.
Хищный экстерьер также весьма практичен . Отверстия для вентиляции, расположенные на капоте распределяют воздух по специальным «каналам» для более эффективного охлаждения двигателя. Также авто оснащено автоспойлером, который выдвигается на высоких скоростях. Он значительно увеличивает прижимную силу на заднюю ось автомобиля. Передний бампер оснащён вентиляционными отверстиями для охлаждении передних тормозов. Благотворно влияет на аэродинамику диффузор из углепластика.
Новый двигатель разработала компания специалистов из команды Aston Martin. В новом моторе применены такие новшества как кованые поршни оснащённые стальными шатунами, система смазки «сухой картер», новейший выпускной коллектор. Ко всему этому модернизирована система распределения отработанных газов и улучшена головка блока цилиндров. Это всё привело к превосходным результатам: крутящий момент 690 Нм достигается при 5000 оборотах двигателя, максимальная мощность составляет 6250 оборотов в минуту. Этот кар стал самым скоростным Aston Martin, из всех выпускавшихся моделей. На одну тонну веса авто приходится 375 л.с.! До 100 км\ч авто разгоняется за 4 секунды, а до 160 км\ч всего за 8,5 секунд!
В 2007 году у Aston Martin состоялось две крупнейших премьеры. Это модифицированный Vantage Roadster и Aston Martin DBS. Aston Martin V12 Vantage RS торжественно завершил 2007 год. Помимо этого Aston Martin анонсировала две модели, разработанные в память о успехе на трассах Ле-Мана и Нюрбургринге. Это DB9 и V8 Vantage.