Для европейского и североамериканского рынка автомобиль выпускает под названием Мазда 6, но для Японии и Китая, машина идет под совсем другим названием - Mazda Atenza. Авто выпускается с 2002 года, но речь пойдет о версии 2013 года, так как она была представлена последней. Автомобиль пережил три поколения. Сейчас автомобиль доступен с двумя версиями бензинового двигателя – 2,0 литров и мощностью в 165 лошадиных сил, и 2,5 литров с мощностью в 192 лошадиные силы. Мазда Атенза идет так же с двумя версиями трансмиссии – на первом двухлитровом двигателе механическая коробка, вторая же версия мотора – с коробкой передач автомат. Базовая комплектация автомобиля включает в себя подогрев сидений, система старт – стоп, которая позволяет экономить топливо, так же запуск двигателя кнопкой, омыватель фар, контроль давления в шинах, легкие семнадцатидюймовые диски, и качественную аудиосистему. Внутри автомобиль так же привлекателен, как и снаружи. Японские инженеры и дизайнеры позаботились о том, чтобы сделать салон как можно комфортабельнее, и удобнее.
Сам по себе интерьер более напоминает салоны представительского класса. Цена автомобиля приблизительно от 42 тысяч долларов, но при этом, за базовую версию такие деньги стоит отдать, ведь в машине есть все, что нужно для современного автолюбителя. В пути машина такая же замечательная, как и по техническим характеристикам.
