Продажа Toyota Land Cruiser 100

Внедорожник, который относится к классу Station Wagon по внутренней классификации производителя автомобилей, представили в 1997 году на международном автосалоне в Токио, после этого стартовал выпуск, а продажи начались в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с обычным расположением моторов (только в комплектации VX (Land Cruiser 105) подвеска впереди являлась независимой двухрычажной).

Toyota Land Cruiser 100 оборудовался двумя бензиновыми (V-образными восьмицилиндровыми объемом 4,7 литра) и тремя дизельными моторами (объемом 4,2 литра блоком цилиндров, был в атмосферной модификации и версиях с одним или двумя наддувами). Для Land Cruiser 100 предлагались коробки передач – четырехскоростная автоматическая и пятискоростная механическая коробки.

В 2003 году внедорожник перенес рестайлинг: поменялась главная оптика, бамперы, отделка салона. На авторынке Соединенных Штатов обновленный Land Cruiser стали обозначать как Land Cruiser Amason для того, чтобы избежать путаницы с набирающей в то время популярность модели Prado.

Мастера отнесли к слабым сторонам всех без исключения Land Cruise 100 рулевую рейку и нижние рычаги передней подвески, они отличаются небольшом ресурсом при эксплуатации на плохой дороге, и еще требующие периодического обслуживания шлицевые соединения карданных валов.