Продажа Volkswagen Bora

Предыдущие седаны на основе модели Golf (Jetta и Vento) ушли в прошлое, осенью 1998 года Volkswagen представляет достойную им заменй под собственным именем Bora. Bora так итальянцы окрестили холодный ветер, который дует зимой с материка на Адриатику. Немцы остались верны своей традиции, назвать машину в честь разных метеорологических явлений. Модель начинает производиться в 1й999 году.

Машина построена на основе Golf IV, но по внешнему виду мало похож на знакомые хэтчбеки Golf на 230 мм: длина пятиместной машины – 4380 мм. На 220 мм длиннее задний свес, это разрешило сделать больше объем багажного отделения до 445 литров. Сильные перемены модели произошли не только в задней, но и передней части машины, к примеру, фары, капот, крылья, облицовка радиатора, не говоря уже о бамперах. Дизайн Bora имеет отличия в скорости. Долговременную сохранность машины помогает обеспечить цельоцинкованный кузов. Срок гарантии от сквозной коррозии 12 лет.

Седаны, которые предназначаются для рынка Европы, могут оборудоваться семью вариантами моторов: пятью бензиновыми и двумя турбодизелями. Турбодизели имеют одинаковый объем в 1,9 литра, но разное давление наддува и, соответственно, мощностью 90 и 115 лошадиных сил.

Линейка бензиновых моторов включила в себя:

-объемом 1,6 литра мощностью 100 лошадиных сил;

-объемом 2,0 литра мощностью 115 лошадиных сил;

-объемом 1,8 литра мощностью 125 лошадиных сил VR5;

-объемом 2,3 литра мощностью 150 лошадиных сил VR5;

-объемом 2,8 литра мощностью 204 лошадиных силы VR6.

Помимо базовой модели, предложены три исполнения, в них Bora имеет вид еще более комфортный и привлекательный: Comfortline, Highline, Trendline.

Bora Trendline является вариантом в спортивном стиле. Его основными отличиями являются колеса из легкого сплава Avus и спортивные передние кресла, которые регулируются по высоте.

Bora Comfortline является машиной увеличенной комфортабельности. В спинках передних кресел ставили поясничные опоры, которые регулируются и снижают утомляемость в дальнем пути. Электрические подъемники стекол. Наружные зеркала – с обогревом и синхронизированным электрическим приводом регулировок. Обод колеса руля и рукоятки рычагов обшиты кожей. Из технических решений предложен датчик дождя.

Bora Highline это вариант для самых претенциозных потребителей. Внешний вид машины отличают колеса из легкого сплава Le Castellet, низкопрофильные шины 205-й размерности, противотуманные фары и вставки из ценных пород дерева в отделке ручек дверей и средней консоли. Во внутренней отделке салона стоит выделить бортовой компьютер, радиоуправление центральным замком, охранная сигнализация, электрический люк.

Большое значение уделено активной безопасности. Так что поэтому, например, при экстренном торможении сохранять управляемость машины помогает система ABS с функцией электронного распределения тормозных усилий. Помимо этого, в комплектации практически с любым из предлагаемых моторов по желанию потребителя ставится автоматика курсовой устойчивости. Датчики данной системы постоянно следят за поведением машины на дороге. Если Bora попадет в критическую ситуацию, обусловленную избыточной или недостаточной поворотливостью, автоматика тормозит нужные колеса. Это предотвращает занос переднего или заднего моста и помогает обеспечить курсовую устойчивость машины.

В комплектацию стандартной модели вошли: гидроусилитель руля, колонка руля с регулировкой вылета и наклона, тонированное теплозащитное остекление, кресло водителя с регулировкой высоты, центральный замок.

Если же говорить о пассивной безопасности то тут стоит сказать о том, что каркас кузова дополнительно усилили в самых важных местах. При аварии основная доля энергии удара поглощена продольными брусьями каркаса, а салон остается практически целым. Серийно ставятся еще две надувные подушки и пиротехнические аварийные натяжители ремней безопасности впереди.

Между прочим, на откидной спинке заднего кресла появилась дополнительная мера безопасности, замки спинки закрываются ключом, чтобы на стоянке воры не смогли, разбив стекло, проникнуть в багажник из салона. А снаружи крышка багажника отпирается при помощи электрозамка – не механической клавишей, а нажатием кнопки, она спрятана от грязи под резиновой прокладкой. Таким же образом сделано на пятерках BMW.

Кроме версий с полным и передним приводом производятся, которые имеют обозначение 4Motion. Полный привод придает уверенность и улучшает управляемость машины на мокрой и скользкой и заснеженной дороге.

В 2005 году уже VW Bora сменили совершенно новым пятым поколением Jetta.