Продажа Volkswagen Pointer

Одной из новинок VIII Московской международной автомобильной выставки стал недорогостоящий компактный хэтчбек Volkswagen Pointer. С октября стартуют продажи на авторынке России. На его родине в Бразилии он носит футбольное название Gol и умеет передвигаться на спирте. Скорее всего, для того, чтобы в сознании наших потребителей название модели Gol не вызывало ненужных ассоциаций и сравнений с Гольфом, футбольное имя автомобиля поменяли на более нейтральное – Pointer. С английского название переводится как «стрелка», «указатель», «подсказка» или «тот, кто указывает», в том числе «наводчик» в артиллеристском смысле данного слова. Под таким именем, кстати, автомобиль продают в Мексике. Помимо этого, с вариантом кузова универсал она продает в Бразилии как Parati, а в Аргентине как Gol Country.

Хотя стран, которые производят данную модель, немало: Бразилия, Аргентина, Китай и скоро к ним добавится Иран (к нам автомобили будут возить с родины модели – из Бразилии). Это уже не первый опыт бразильского отделения немецкого концерна по поставке своих оригинальных моделей на европейски рынок. Первопроходцем стал Volkswagen Fox. Правда для того чтобы организовать поставки данной машины на авторынок Европы бразильцы были вынуждены хорошо поработать над качеством. Пришлось хорошо работать над технической начинкой автомобиля. Так, в отличие от бразильского варианта, Pointer не сможет применять в виде топлива спирт.

Дело в том, что в Бразилии мало своих запасов нефти, зато есть большие плантации сахарного тростника, которые разрешают получать спирт в больших количествах. Так что много машин там ездят при помощи зеленого змея. Помимо этого, жаркий климат страны разрешает исключить сильный недостаток двигателя, работающего на спирте: при низкой температуре он плохо заводится.

Может по этому автомобиль пока будет поставляться к нам только с одним вариантом мотора – четырехцилиндровым с детским объемом 1,0 литр и мощностью 67 лошадиных сил (в Бразилии предлагают моторы объемом 1,6 и 1,9 литра). По информации предоставленной производителем, при помощи модернизированной системе впрыска автомобиль с литровым мотором будет способен достигать самой высокой скорости 157 км/час, а достигать скорости в сто километров в час за 15 секунд. Приблизительно с подобной прытью ускоряется прекрасно известная в отечестве вазовская классика с мотором объемом 1,6 литра. Зато «Наводчик» с передним приводом с пятискоростной механической коробкой передач расходует всего 6 литров 92-го бензина на сто километров на трассе и приблизительно 8 литров в городе. Еще одна положительная сторона – это кузов Pointer на 70 процентов оцинкован, это в наших условиях, безусловно, положительно скажется на его коррозийной устойчивости.

Но основным преимуществом бразильского автомобиля считают подвеску, которая приспособлена для поездки по плохим дорогам.

Андрей Гордасевич шутит, что дороги в Сан-Паулу и в китайской глубинке ничем не отличаются от питерских, и этот автомобиль с ними с легкостью справится.

На наш рынок автомобиль выйдет в двух модификациях кузова: как трех и как пятидверный хэтчбек. И в том и в другом варианте автомобиль считается четырехместным. Размеры автомобиля: длина 3916 мм, ширина – 1621 мм, высота – 1415 мм, база колес – 2468 мм. Объем багажного отделения, который составляет 285 литров, можно сделать больше при помощи складывающейся спинки заднего кресла. Правда, тогда двум задним пассажирам придется ехать в метро.

Машина будет поставляться в трех комплектациях: стандартной, Safety и Safety plus.

Стандартным считается трехдверный вариант, практически голая по оборудованию – помимо самого нужного в ней есть только иммобилайзер, передние противотуманные фары и защита картера мотора. Владельцу авто, который курит, придется часто высовывать руку из окна: прикуривателя и пепельницы в машине нет.

В комплектации Safety у Pointer уже пять дверей, есть подушки безопасности для водителя и пассажира впереди, гидроусилитель руля, регулировка кресла водителя по высоте и радиоподготовка. Тропическое происхождение «Наводчика» проявится в полной степени только в комплектации Safety plus, в которой у автомобиля есть кондиционер.

Для Pointer предусматривается два стандартных цвета: белый и серый. За более нарядный серебристый, красный или черный придется доплачивать. Трехдверный вариант будет стоить в основе приблизительно 9,5 тысяч долларов, а пятидверный 10,5-11,2 тысячи долларов.

Другими словами главным и, похоже, единственной положительной стороной Gol-Pointer перед соперниками должна стать стоимость. Если она ниже психологической отметки 10 тысяч долларов, шансы бразильца выжить на авторныке сильно возросли. Как раз этой цели подчиненно оборудование этой модели мотором объемом 1,0 литр.

Между прочим, в России в случае удачного первого показа Pointer дилеры обещают привозить автомобили с двигателями объемом 1,4 и 1,6 литра, которые можно комплектовать автоматической коробкой передач. Но их стоимость поднимется как минимум на 3 тысяч долларов самой маломощной машины. Продавцы достаточно оптимистично оценивают перспективы на авторынке России бразильского авто.