Продажа Volkswagen Vento

Первый показ седана Volkswagen Vento прошел в 1992 году. Имя машины в переводе с итальянского значит «ветер». Его разработали на основе модели Golf III и с технической стороны практически ничем не отличается от данной модели. По внешнему виду Vento отличается только несильными элементами типа оригинальной светотехники, фальшивой радиаторной решетки, бамперов и, конечно же, формой кузова. Но Vento был немного больше при помощи отдельного багажного отделения, объем которого составляет при не сложенных задних сидениях 550 литров, а при сложенных 850 литров.
Салон Volkswagen Vento очень просторный для своего класса. По размерам седан составляет 4380 мм в длину, 1695 мм в ширину и 1425 м в высоту.
Самыми популярными являются версии седана с индексами GTI и VR6. Данные версии отличаются богатой отделкой салона, а самое основное мощный мотор у них под капотом. Версия GTI до 1993 года оборудовался восьмиклапанным мотором объемом 2,0 литра мощностью 115 лошадиных сил, а после 1993 года уже шестнадцатиклапанным мотором такого же объема мощностью 150 лошадиных сил.
Мотор VR6 есть двух видов. С передним приводом объем которого составляет 2,8 литра мощностью 174 лошадиных силы и с полным приводом версии Syncro появились в конце 1994 года с мотором объемом 2,9 литра мощностью 190 лошадиных сил. Это оборудование стандартного варианта.
Понятное дело, такие моторы будут радовать владельцев машин хорошей динамикой, но за это нужно будет заплатить более дорогим сервисом и высоким расходом топлива. К примеру, мотор объемом 2,8 литра расходует 15 литров на сто километров пути. Так что наиболее оптимальными считаются моторы объемом 1,6 литра мощностью 75 лошадиных сил и объемом 1,8 литра мощностью 90 лошадиных сил. С 1996 года на данную модель начали устанавливать мотор объемом 1,6 литра мощностью 100 лошадиных сил.
Существуют и дизельные версии седана. Самым скромным из них является мотор объемом 1,9 литра мощностью 64 лошадиных силы. Такой же мотор, но с турбонаддувом выдает или 75, или 90 лошадиных сил. С 1996 года с лета появился турбодизель объемом 1,9 литра новой конструкции мощностью 110 лошадиных сил.
Подвеску Vento взяли у Golf впереди МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади так называемая балка (в версиях с полным приводом задняя тоже независимая). Vento характеризуется надежностью, комфортом и престижностью марки Volkswagen.
Производился Vento по 1997 год включительно, пока его не сменила новая модель Bora.